TY  - BOOK
A1  - Kurz, Kristina
A1  - Kleine-Möllhoff, Peter
A1  - Steinbiß, Kristina
T1  - Chancen und Risiken deutscher Automobilhersteller im Bereich Alternative Antriebe in der VR China (induktive Analyse)
N2  - Die Volksrepublik (VR) China möchte bezüglich der Elektromobilität weltweit eine führende Rolle einnehmen. Die Reduzierung der massiven Umweltverschmutzung in den Ballungsräumen ist nur ein Nebeneffekt dieses politischen Zieles der chinesischen Führung. Vielmehr strebt die VR China an, E-Mobilität als eine ihrer Schlüsselindustrien zu positionieren, der wichtigste Markt für diese Technologie zu werden und die Abhängigkeit von Ölimporten drastisch zu reduzieren. Durch eine Sekundärerhebung im Rahmen dieser Arbeit wird untersucht, wie deutsche Automobilhersteller in der VR China Marktanteile gewinnen können sowie welche Chancen, Risiken und offenen Fragen sich dabei ergeben. Deutsche Automobilproduzenten können in der VR China von ihrem guten Ruf bezüglich Sicherheitsstandards, Qualität, Komfort und dem Ansehen der deutschen Automobile als Statussymbole profitieren. Im Bereich Alternativer Fahrzeuge konnten deutsche Autobauer im Vergleich zu ihren chinesischen Konkurrenten in den letzten Jahren einen deutlichen technologischen Fortschritt verzeichnen und Maßstäbe setzen. Allerdings sind deutsche Elektrofahrzeuge im Kleinst- und Kleinwagen- Segment im Vergleich zu ihren chinesischen Konkurrenzprodukten um ein Vielfaches teurer und die deutsche Automobilindustrie (inkl. Zulieferer) ist nicht führend im Bereich Batterietechnik. Chancen für deutsche Autobauer können sich in der Übertragung des psychologischen Markenwerts im Bereich Service, Qualität, Sicherheit, Komfort, Ruf und Technologie auf deutsche Elektro-Fahrzeuge ergeben. Die chinesischen Autobauer sind außerdem bislang daran gescheitert, den Markt für Alternative Antriebskonzepte im Privatsektor zu erschließen. Die Beliebtheit von Mittelklassefahrzeugen in der chinesischen Bevölkerung kann für Kleinstund Kleinwagen im Sektor E-Mobilität ein Risiko darstellen. Ein Risiko besteht auch in der Nicht-Transferierung des Statussymbols auf deutsche Fahrzeuge mit alternativen Antriebskonzepten. Die Forderung der chinesischen Regierung nach Lokalisierung und die technologische Unsicherheit im Bereich E-Mobilität sowie die Volatilität des chinesischen Pkw- Marktes aufgrund staatlicher Regulierung stellen Hauptrisikofaktoren dar.
T3  - Reutlinger Diskussionsbeiträge zu Marketing und Management - 2014-03 
KW  - alternative Antriebe
KW  - PKW
Y1  - 2015
UR  - http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:21-dspace-532924
PB  - Universitätsbibliothek Tübingen
CY  - Tübingen
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Steinbiß, Kristina
T1  - 3, 2, 1, los : zum Einsatz von mobilen internetfähigen Geräten im Einzelhandel und Dienstleistungssektor
JF  - +Plus : innovativ, kreativ, digital
N2  - Der Boom von Smartphones und Tablets ist weiterhin ungebrochen. Durch das breite Angebot an Apps und die ständige Verfügbarkeit einer mobilen Internetverbindung gilt das Smartphone als Schweizer Taschenmesser der modernen Gesellschaft, das Kamera und Navigationsgeräte teilweise überflüssig macht.
Y1  - 2014
SN  - 2199-5141
VL  - 1
IS  - 1
SP  - 14
EP  - 16
PB  - Bundesverband Medien und Marketing
CY  - Berlin
ER  -