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Tech hubs (THs) and cognate structures are nowadays ubiquitous in the innovation ecosystem of Sub-Saharan African (SSA) countries. However, the concept of THs is fuzzy due to the lack of a clear and universally accepted definition. This ambiguity is further compounded by the diverse range of organizations that self-identify as hubs, or are categorized as such by others. As a result, research on THs in SSA remained limited. Against the backdrop of established research on the interconnectedness of technology, innovation and entrepreneurship in different organizational forms, this paper is meant to provide fresh insights into the study of THs in SSA. To advance future research, first, it reveals what is special about THs in SSA and how they are related to existing concepts. I particularly argue that they contour a fourth-wave model of incubation. Second, four main categories are unfolded to delineate THs in SSA which is the cornerstone for future research.
Using predictive maintenance, more efficient processes can be implemented, leading to fewer maintenance costs and increased availability. The development of a predictive maintenance solution currently requires high efforts in time and capacity as well as often interdisciplinary cooperation. This paper presents a standardized model to describe a predictive maintenance use case. The description model is used to collect, present, and document the required information for the implementation of predictive maintenance use cases by and for different stakeholders. Based on this model, predictive maintenance solutions can be introduced more efficiently. The method is validated across departments in the automotive sector.
Global trade is plagued by slow and inefficient manual processes associated with physical documents. Firms are constantly looking for new ways to improve transparency and increase the resilience of their supply chains. This can be solved by the digitalisation of supply chains and the automation of document- and information-sharing processes. Blockchain is touted as a solution to these issues due to its unique combination of features, such as immutability, decentralisation and transparency. A lack of business cases that quantify the costs and benefits causes uncertainty regarding the truth of these claims. This paper explores how the costs and benefits of a blockchain-based solution for digitalising and automating documentation flows in cross-border supply chains compare to a conventional centralised relational database solution. The research described in this paper uses primary data collected through semi-structured interviews with industry experts, as well as secondary data from literature. Two models based on existing services were developed and the costs and benefits compared and then analysed using the Architecture Trade-off Analysis Method (ATAM) and the Analytic Network Process (ANP). Findings from the analysis show that a consortium blockchain solution like TradeLens is the favourable solution for digitalising and automating information flows in cross-border supply chains.
Railway operators are being challenged by increasing complexity and safeguarding the availability of passenger rolling stock, bringing maintenance and especially emerging technologies into the focus. This paper presents a model for selection and implementation of Industry 4.0 technologies in rolling stock maintenance. The model consists of different stages and considers the main components of rolling stock, the related appropriate maintenance strategies and Industry 4.0 technologies considering the maturity level of the railway operators. Relevant criteria and main prerequisites of the technologies were identified. The model proposes relevant activities and was validated by industry experts.
With the digital transformation, companies will experience a change that focuses on shaping the organization into an agile organizational form. In today's competitive and fast-moving business environment, it is necessary to react quickly to changing market conditions. Agility represents a promising option for overcoming these challenges. The path to an agile organization represents a development process that requires consideration of countless levels of the enterprise. This paper examines the impact of digital transformation on agile working practices and the benefits that can be achieved through technology. To enable a solution for today's so-called VUCA (Volatility, Uncertainty, Complexity und Ambiguity) world, agile ways of working can be applied project management requires adaptation. In the qualitative study, expert interviews were conducted and analyzed using the grounded theory method. As a result, a model can be presented that shows the influencing factors and potentials of agile management in the context of the digital transformation of medium-sized companies.
Die Annexion der Krim, die Kriegsführung in Syrien, das finanzielle Engagement in Zypern, das Tauziehen um die Ukraine und Weißrussland oder die Namensgebung Sputnik 5 für den Impfstoff gegen die Corona Epidemie sind eindeutige Belege für das aktuelle russische Machtstreben – und seine Expansionspolitik. Deshalb ist es nicht uninteressant zu fragen, welches Meinungsbild Friedrich List (1789–1846) von Russland hatte, zumal es heute noch so aktuell, wie vor 180 bis 190 Jahren erscheint und in seinen Schriften dargelegt ist. Dieses Meinungsbild wird in diesem Aufsatz erstmals untersucht und umfassend dargestellt.
Im Frühjahr 1817 unternahm der damalige Professor Friedrich List an der Universität Tübingen eine Reise nach Frankfurt a. M., wo zu dieser Zeit die berühmte Ostermesse stattfand. Dort traf er mit den Anführern der Kaufleute zusammen, die darüber klagten, dass die zaghafte wirtschaftliche Entwicklung unter den vielen Zollschranken und den Billigimporten aus England stark zu leiden habe. Deshalb forderten sie die Abschaffung der Binnenzölle und die Bildung einer Wirtschaftsunion. Im Auftrag der Kaufleute verfasste List seine berühmt gewordene Petition an die Bundesversammlung, die lose Interessenvertretung des Deutschen Bundes in Frankfurt. Als die Petition mit großem Beifall aufgenommen wurde, gründete List im Hochgefühl seines Erfolges spontan den "Allgemeinen Deutschen Handels- und Gewerbsverein" – die erste Interessenvertretung deutscher Kaufleute. Er legte damit den Grundstein für den politischen Prozess zur Gründung des Zollvereins von 1834, der wiederum die Vorstufe zur Gründung des Deutschen Reiches von 1871 bildete. Lists damalige Forderungen sind zurzeit wieder hoch aktuell.
Seit 5 Jahrzehnten steht die Erforschung von Leben, Werk und Wirkungsgeschichte von Friedrich List (1789–1846) im Zentrum der wissenschaftlichen Arbeit von Eugen Wendler. Im Laufe der Zeit sind ca. 30 Monographien und eine größere Anzahl von wissenschaftlichen Aufsätzen und journalistischen Artikeln entstanden. Dabei baute Eugen Wendler auf der unschätzbaren Vorarbeit der Herausgeber der Gesamtausgabe von Lists Werken von 1925 bis 1935 auf.
Der vorliegende Aufsatz vermittelt einen Überblick über die Buchpublikationen von Eugen Wendler zur List-Forschung. Mit seinem eindrucksvollen Oeuvre bekennt er sich zum letzten lebenden Fossil in der Nachfolge der FLG und erweist damit den Herausgebern die gebührende und längst überfällige Wertschätzung und Achtung.
Unter den widrigsten wirtschaftlichen und politischen Verhältnissen und Bedingungen wurde die Friedrich-List-Gesellschaft (FLG) 1925 gegründet und bis 1934 fortgeführt. Sie verfolgte vor allem den Zweck, die weit verstreuten, schwer zugänglichen und vielfach unbekannten Schriften, Reden und Briefe von Friedrich List (1789-1846) zusammenzutragen und in Form einer Gesamtausgabe zu publizieren.
Weder diese 10- bzw. 12-bändige Gesamtausgabe, noch die Namen ihrer Herausgeber haben in der Wirtschaftswissenschaft die gebührende Wertschätzung und Aufmerksamkeit erfahren. Die längst überfällige Dankesschuld wird in dem vorliegenden Beitrag nach nahezu 100 Jahren abgetragen. Ohne den engagierten und mutigen Einsatz der Herausgeber, insbesondere von Edgar Salin, wäre die List-Forschung undenkbar und die deutsche Wirtschaftswissenschaft um ein ruhmreiches Kapitel ärmer.
In buchstäblich letzter Minute haben sich die englische Regierung und die Europäische Union auf ein umfangreiches Abkommen geeinigt, um einen ungeregelten Brexit zu verhindern. Nach dem jahrelangen zähen Verhandlungsmarathon fällt der Jubel verhalten aus, dennoch herrscht auf beiden Seiten des Ärmelkanals Erleichterung, weil ein Modus Vivendi gefunden wurde, auf dem sich die künftigen Beziehungen aufbauen und fortführen lassen. Ob sich die englischen Blütenträume, die an den Brexit geknüpft wurden, erfüllen werden, wird die Zukunft erweisen.
Die Strategie und Taktik der englischen Regierungen zum Brexit und bei den Austrittsverhandlungen spiegeln sich in den Erfahrungen wider, die Friedrich List vor genau 175 Jahren bei seinen Bemühungen um eine deutsch-englische Allianz machen musste. Wegen der von England schon damals strikt befolgten Insular und Handelssuprematie musste er sich eingestehen, dass England diese Position hartnäckig verteidigt und deshalb frustriert und ernüchtert seine Pläne aufgeben. Deshalb setzte er seine Hoffnung auf eine "Kontinentalallianz" der europäischen Nationen, wie sie nun nach dem Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union entstanden ist. Vielleicht werden wir uns nun an den Begriff "Kontinentalallianz" gewöhnen müssen und dabei an die Weitsicht von Friedrich List erinnert.
Andererseits gilt auch für die englische Politik das Motto von Lists zweiter Pariser Preisschrift: "Le monde marche - Die Welt bewegt sich", allerdings mit völlig anderen Vorzeichen als vor 175 Jahren: Die Welthandelsachse hat sich von der westlichen auf die östliche Halbkugel verlagert; das britische Weltreich ist Geschichte, die Fließgeschwindigkeit des globalen Wandels hat sich dramatisch beschleunigt und trotz der Lingua Franca erscheint England, vor allem aus asiatischer Sicht, nur noch als kleiner Fleck auf der Weltkarte. Falls die schottische Regierung ihre Absicht durchsetzen und die Unabhängigkeit vom Vereinigten Königreich erreichen sollte, würde sich der Brexit als verhängnisvoller Bumerang erweisen.