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Sowohl die Zahl als auch die Relevanz gemeinnütziger Vereine in und für Deutschland ist immens. Gleichwohl erstaunt, dass die Rechnungslegung gemeinnütziger Vereine nur rudimentär geregelt ist und in der Forschungspraxis bisher eher wenig beleuchtet wird. Vor allem für die oftmals nur ehrenamtlich tätigen Vereinsvorstände stellt dies eine Herausforderung dar. Der vorliegende Beitrag schafft einen Überblick über die aktuelle Situtation der Vereinsrechnungslegung in Deutschland und erhebt im Rahmen einer empirischen Untersuchung die aktuellen Herausforderungen. Aus den Ergebnissen lassen sich wichtige Implikationen für die rechnungslegenden Vereine, die Adressaten dieser Rechnungslegung, den Gesetzgeber und die Prüfer der Berichte ableiten.
Nachhaltige Managementmodelle sind auf Erfüllung der Triple Bottom Line ausgerichtet: Unternehmen adressieren Energie- und Co2-Effizienz (ökologisch), Arbeitsschutz oder Arbeitslosenquoten (sozial) sowie mögliche Wachstumspotenziale, die durch Nachhaltigkeit zu erreichen sind, um das eigene Überleben des Unternehmens am Markt zu sichern (ökonomisch). Daneben stehen die 17 Sustainable Development Goals (SDGs), die bis 2030 als Leitlinie nachhaltigen Wirtschaftens weltweit gelten und in nationale Gesetzgebung überführt wurden. Dieser Beitrag entwickelt ein Managementmodell, das Unternehmen dabei unterstützt, relevante SDGs zu identifizieren und Handlungsempfehlungen abzuleiten. Aufbauend auf einer nachhaltigen Supply Chain ordnet das Modell die SDGs den Dimensionen der Triple Bottom Line zu, um kurz eine Checkliste möglicher zu berücksichtigender Nachhaltigkeitsmaßnahmen im Kontext des Behaviour Change Modells zu erarbeiten. Zurückgreifend auf die Empfehlungen der Vereinten Nationen wird ein nachhaltiger Managementansatz eingeführt, der Unternehmen dazu befähigt, Governance, Transparenz und Engagement in ihrer Supply Chain zu implementieren.
Manufacturing has to adapt to changing situations in order to stay competitive.It demands a flexible and easy-to-use integration of production equipment and ICT systems. The contribution of this paper is the presentation of the implementation of the Manufacturing Integration Assistant (MIALinx). The integration steps range from integrating sensors over collecting and rule-based processing of sensor information to the execution of required actions. Furthermore, we describe the implementation of MIALinx by commissioning it in a manufacturing environment to retrofit legacy machines for Industrie 4.0. Finally, we validate the suitability of our approach by applying our solution in a medium-size company.
Die Digitalisierung im Einkauf findet als schleichender Prozess statt, wird allerdings vom Vertrieb nur ungenügend wahrgenommen und genutzt. In Anbetracht der bereits hohen, weiter wachsenden Quote eingekaufter Waren und Leistungen an den Umsatzkosten ein kritischer Befund. Fehlinterpretationen der Anforderungen sind die Folge. Wie kann man hier Abhilfe schaffen? Eine Analyse der Entwicklungen im Einkauf zeigt Handlungsempfehlungen für den Vertrieb auf und fordert eine schnelle Reaktion.
Um sich den neuen Herausforderungen zu stellen und eine wettbewerbsstarke Position im Zeitalter der Digitalisierung zu schaffen, wird vermehr in Digitalisierungsvorhaben investiert und digitale Geschäftsmodelle werden entwickelt. Was brauch ein mittelständisches Unternehemen, um sich erfolgreich in das digitale Zeitalter aufzumachen?
In der Vergangenheit ist der Materialfluss meist mit der Produktion gewachsen. Mit steigender Produkt-Individualität erhöht sich die Anzahl der zu fertigenden Varianten in der Produktion und somit die Komplexität der Materialflüsse. Im Rahmen dieser Arbeit wurden Möglichkeiten und Methoden zur Aufnahme und Optimierung von Materialflüssen im Zusammenhang mit hoher Variantenvielfalt untersucht.
Auch das Liquiditäts- und Working Capital Management unterliegt einem ständigen Wandel. So hatte die Liquiditätssicherung nach Ausbruch der Finanzkrise 2008/09 in vielen Unternehmen höchste Priorität. In Zeiten niedriger Zinsen können die Kapitalkosten vernachlässigt werden, wodurch die Notwendigkeit sinkt, Bestände des Working Capital zu reduzieren. Bei steigenden Zinsen und/oder einer schwachen konjunkturellen Entwicklung verschärft sich dagegen der Zielkonflikt zwischen Sicherheit und Rentabilität.
Mögliche Verbesserungen ergeben sich beim Liquiditäts- und Working Capital Management durch die Digitalisierung, die den Informationsaustausch zwischen dem Unternehmen und seinemn Supply-Chain-Partnern beschleunigt. Damit lässt sich an vielen Stellen des Wertschöpfungsprozesses die Effizienz steigern.
Im Frühjahr 1817 unternahm der damalige Professor Friedrich List an der Universität Tübingen eine Reise nach Frankfurt a. M., wo zu dieser Zeit die berühmte Ostermesse stattfand. Dort traf er mit den Anführern der Kaufleute zusammen, die darüber klagten, dass die zaghafte wirtschaftliche Entwicklung unter den vielen Zollschranken und den Billigimporten aus England stark zu leiden habe. Deshalb forderten sie die Abschaffung der Binnenzölle und die Bildung einer Wirtschaftsunion. Im Auftrag der Kaufleute verfasste List seine berühmt gewordene Petition an die Bundesversammlung, die lose Interessenvertretung des Deutschen Bundes in Frankfurt. Als die Petition mit großem Beifall aufgenommen wurde, gründete List im Hochgefühl seines Erfolges spontan den "Allgemeinen Deutschen Handels- und Gewerbsverein" – die erste Interessenvertretung deutscher Kaufleute. Er legte damit den Grundstein für den politischen Prozess zur Gründung des Zollvereins von 1834, der wiederum die Vorstufe zur Gründung des Deutschen Reiches von 1871 bildete. Lists damalige Forderungen sind zurzeit wieder hoch aktuell.
Digitalization changes the manufacturing dramatically. In regard of employees’ demands, global trends and the technological vision of future factories, automotive manufacturing faces a huge number of diverse challenges. Currently, research focuses on technological aspects of future factories in terms of digitalization. New ways of work and new organizational models for future factories have not been described yet. There are assumptions on how to develop the organization of work in a future factory but up to now, literature shows deficits in scientifically substantiated answers in this research area. Consequently, the objective of this paper is to present an approach on a work organization design for automotive Industry 4.0 manufacturing. Future requirements were analyzed and deducted to criteria that determine future agile organization design. These criteria were then transformed into functional mechanisms, which define the approach for shopfloor organization design
Das Essential beschäftigt sich mit der Frage, in welcher Form und in welchem Ausmaß das interne Berichtswesen beabsichtigte und unbeabsichtigte Verhaltenswirkungen bei den Beteiligten auslöst und umgekehrt selbst durch nicht intendiertes Verhalten von Beteiligten in seinen Wirkungen beeinflusst wird. Der Ansatz des „Behavioral Accounting“ wird dabei auf die spezifische Controllingaufgabe des internen Berichtswesens angewendet. Andreas Taschner erläutert, wie Berichte bei Berücksichtigung ihrer direkten und indirekten Wirkungen auf das Verhalten einzelner Betroffener zu einem wirkungsvollen Instrument der Unternehmenssteuerung werden.
The sound of brands
(2019)
The aim of this research paper is to both examine and conceptualise the concept of audio branding. Audio branding is an important part of the overall brand management concept and corporate identity. Strong brands ease the choice for customers and convey values and a certain quality promise. Branding is of vital importance. It needs to be acknowledged that only 0.004% of all outer stimuli reach the human consciousness. Therefore, audio branding is a way to further strengthen the overall brand awareness. This leads to an emotional connection with a brand.
This study strives to determine the characteristics of audio branding and to analyse the corporate audio branding of Audi. The result of this research study is the suggestion of the use of audio branding in a way that fits the overall brand picture. Otherwise, the brand communication is inconsistent, and this could lead to a misunderstanding of the brand values for customers. The analysis of the Audi corporate sound design might be beneficial for practitioners. The overall evaluation of the concept of audio branding contributes to the existing body of literature in branding.
Research organisations are not only contributing to sustainable development but also contribute to scientific findings. As key influencers of innovation; employers and publicly funded research organisations not only have the social mandate to deal with their responsibilities regarding the environment and society, but also drive to understand their social responsibility for their employees and the impact on research and operational processes. Sponsored by the German Federal Ministry for Education and Research (BMBF), this paper presents the results of the joint research project; LENA—Guidelines for Sustainability Management and describes how 3 of Germany’s biggest research organisations (Fraunhofer-Gesellschaft, Leibniz Association and Helmholtz Association) face current challenges in human resource management of research organisations by the integration of a common understanding of sustainability and a broad-based framework. The empirical basis is built by a qualitative organisational ethnographical study which reflects the expert knowledge, everyday experiences and the subject-oriented interpretation of sustainability in human resource management. The result derives concrete recommendations for the institutional practice and offers structured and methodologically proven options for action addressing the stakeholders in human resource management in research institutions.
Der vorliegende Artikel untersucht die Möglichkeiten des Trendthemas Chatbots und bietet gleichzeitig einen Orientierungsrahmen für Unternehmen. Um die Wettbewerbsfähigkeit im digitalen Zeitalter weiterhin gewährleisten zu können, müssen Unternehmen auf die wachsenden Ansprüche der Kunden reagieren. Hierfür sind Chatbots eine ideale Variante, die Kundenkommunikation effizienter, individueller und kostengünstiger zu gestalten. Chatbots könnten sich in Zukunft zur wichtigsten Schnittstelle zwischen dem Unternehmen und seinen Kunden entwickeln. Die durchgeführten Expertenbefragungen und Tests kommen allerdings zu dem Ergebnis, dass die Potenziale der Chatbots noch nicht voll ausgeschöpft werden. Insbesondere in den Bereichen Natural Language Processing, Intelligenz und Automatisierung stoßen aktuelle CHatbots an ihre Grenzen und finden somit in der Gesellschaft nur bedingt Akzeptanz.
Theory predicts that market‐timing activities bias Jensen's alpha (JA). However, empirical studies have failed to find consistent evidence of this bias. We tackle this puzzle in a nested model analysis and show that the bias contains an exogenous market component that is unrelated to market‐timing skill. In a comprehensive empirical analysis of US mutual funds, we find that the timing‐induced bias in JA is mainly driven by this market component, which is uncorrelated with measured timing activities. Measures of total performance that allow for timing activities are virtually identical to JA, even if timing activities are present in the evaluated fund. Hence, we conclude that JA is a sufficient measure of total performance.
Candidate experience
(2019)
Der Sondermaschinenbau ist durch eine hohe Variantenvielfalt und komplexe Materialflüsse charakterisiert (Reinhart, Bredow & Pohl, 2009, S. 131). Die vorliegende Publikation stellt die im Zuge eines Praxisprojekts angewendeten Vorgehensweisen zur Materialflussoptimierung im Sondermaschinenbau vor. Dabei werden Erfahrungswerte und Hindernisse herausgearbeitet.
Social Selling gewinnt im B-to-B-Vertrieb immer mehr an Bedeutung. Um auf dem globalen Wettbewerbsfeld mithalten zu können, genügt es nicht mehr, seine Kunden über die traditionellen Verkaufskanäle zu identifizieren und zu erreichen. Für diesen Zweck bietet LinkedIn das Vertriebstool Sales Navigator an. Doch wo ist dieses Tool im Social Selling einzuordnen? Können dadurch Mehrwerte im Vertriebsprozess generiert werden? Mithilfe von Experteninterviews werden diese Fragen im Folgenden erörtert.
Michael Wörz erfüllte 26 Jahre lang das Amt und die Aufgabe des Referenten für Technik- und Wirtschaftsethik an den Hochschulen für Angewandte Wissenschaften des Landes Baden-Württemberg. Ihm war die Interdisziplinarität, die diese Aufgaben erfordern würde, in sein berufliches Stammbuch geschrieben. Ein Ingenieur, der Philosophie studierte und dort promovierte, der zudem sein wissenschaftliches Schaffen aus der Perspektive der Theorien eines Soziologen vorantrieb, hatte gelernt, interdisziplinär zu denken und zu arbeiten. Ihm fiel die Aufgabe zu, das zum Überleben künftiger Generationen fachübergreifende, notwendige Wissen in die akademische Ausbildung der Hochschulen für Angewandte Wissenschaften zu tragen, und das hat Michael Wörz über die Jahre seiner Amtszeit wahrlich getan. Neben diesen Aufgaben eines engagierten und innovativen Hochschullehrers war er auch in der Politik ein streitbarer Vertreter der Ethik und der Nachhaltigen Entwicklung, der geholfen hat, den Lehrenden an den Hochschulen den Weg zu bereiten.
In smart factories, maintenance is still an important aspect to safeguard the performance of their production. Especially in case of failures of machine components diagnosis is a time-consuming task. This paper presents an approach for a cyber-physical failure management system, which uses information from machines such as programmable logic controller or sensor data and IT systems to support the diagnosis and repairing process. Key element is a model combining the different information sources to detect deviations and to determine a probable failed component. Furthermore, the approach is prototypically implemented for leakage detection in compressed air networks.
Design thinking is inherently and invariably oriented towards the future in that all design is for products, services or events that will exist in the future, and be used by people in the future. This creates an overlap between the domains of design thinking and strategic foresight. A small but significant literature has grown up in the strategic foresight field as to how design thinking may be used to improve its processes. This paper considers the other side of the relationship: how methods from the strategic foresight field may advance design thinking, improving insight into the needs and preferences of users of tomorrow, including how contextual change may suddenly and fundamentally reshape these. A side-by-side comparison of representative models from each field is presented, and it is shown how these may be assembled together to create foresight-informed design-based innovation.
The flexible and easy-to-use integration of production equipment and IT systems on the shop floor becomes more and more a success factor for manufacturing to adapt rapidly to changing situations. The approach of the Manufacturing Integration Assistant (MIALinx) is to simplify this challenge. The integration steps range from integrating sensors over collecting and rule-based processing of sensor information to the execution of required actions. This paper presents the implementation of MIALinx to retrofit legacy machines for Industry 4.0 in a manufacturing environment and focus on the concept and implementation of the easy-to-use user interface as a key element.
Der Halo-Effekt im Fußball
(2019)
Der Halo-Effekt ist eine aus der Sozialpsychologie bekannte kognitive Verzerrung. Er tritt dann auf, wenn ein globaler Eindruck oder eine Information über ein hervorstechendes Merkmal die Beurteilung anderer Eigenschaften prägt. Im vorliegenden Beitrag soll der Frage nachgegangen werden: Gibt es einen Halo-Effekt im Fußball? Überstrahlt der sportliche Erfolg bzw. Misserfolg eines Vereins andere sportliche Aspekte? Verzerrt der sportliche Erfolg bzw. Misserfolg die Wahrnehmung der Fans hinsichtlich nicht-sportlicher Aspekte?
Die Auswirkungen der digitalen Revolution sind vielfältig. So gibt es inzwischen immer ausgefeiltere Möglichkeiten, um mit Kunden in den Dialog zu treten. Unternehmen stehen deshalb vor der Herausforderung, die verschiedenen Kanäle und Kontaktpunkte mit ihren Kunden systematisch zu managen. Im Mittelpunkt steht dabei der Informations- und Entscheidungsprozess des Kunden - die Customer Journey. Sie gilt im Marketing als Königsdisziplin, bei der es darum geht, wie man am besten die "Reise des Kunden" erfasst, um Zielgruppen genau an der richtigen Stelle anzusprechen und Budgets gezielt in bestimmte Kanäle zu steuern. Marketing- und Vertriebsverantwortliche müssen sich daher Folgendes fragen: Was erwartet der Endkunde an den verschiedenen Touchpoints und wie sieht seine Customer Journey aus? Wie werden Unternehmen diesen Anforderungen gerecht?
Zur Ermittlung des Quo Vadis bewerten die Teilnehmer mit „trifft zu“ bis „trifft nicht zu“, inwieweit sie die neun Trends als Kerntrend der Digitalisierung ansehen. Auf Basis der Antworten werden ein bis vier Punkte vergeben und ein Ranking erstellt. Die Auswertung ergibt, dass Vernetzte Produktion, gefolgt von Big-Data-Analytics und digitale Kommunikation als wichtigste Kerntrends gesehen werden. Cloud Computing, Internet der Dinge und Digitale Geschäftsmodelle werden dagegen weniger als Kerntrends angenommen.
The paper describes a new stimulus using learning factories and an academic research programme - an M.Sc. in Digital Industrial Management and Engineering (DIME) comprising a double degree - to enhance international collaboration between four partner universities. The programme will be structured in such a way as to maintain or improve the level of innovation at the learning factories of each partner. The partners agreed to use Learning Factory focus areas along with DIME learning modules to stimulate international collaboration. Furthermore, they identified several research areas within the framework of the DIME program to encourage horizontal and vertical collaboration. Vertical collaboration connects faculty expertise across the Learning Factory network to advance knowledge in one of the focus areas, while Horizontal collaboration connects knowledge and expertise across multiple focus areas. Together they offer a platform for students to develop disciplinary and cross-disciplinary applied research skills necessary for addressing the complex challenges faced by industry. Hence, the university partners have the opportunity to develop the learning factory capabilities in alignment with the smart manufacturing concept. The learning factory is thus an important pillar in this venture. While postgraduate students/researchers in the DIME program are the enablers to ensure the success of entire projects, the learning factory provides a learning environment which is entirely conducive to fostering these successful collaborations. Ultimately, the partners are focussed on utilising smart technologies in line with the digitalization of the production process.
Eine der Hauptaufgaben der Ethik als wissenschaftlicher Disziplin ist es, dem Menschen Entscheidungshilfen für Situationen zu geben, in denen jede denkbare Handlungsalternative Vor- und/oder Nachteile hat, die ohne Weiteres nicht gegeneinander abgewogen werden können. Diese Situation wird als "Dilemma" bezeichnet.
Dilemma-Situationen treten immer dann auf, wenn sich die moralisch-ethische Bewertung einer Situation von der Bewertung unterscheidet, die durch korrekte Anwendung der gesetzlichen Grundlagen vorgeschrieben wird. Menschen in der Verwaltung sind daher in besonderem Maße der Gefahr von Zielkonflikten ausgesetzt.
Die öffentliche Verwaltung und die in ihr lebenden und arbeitenden Menschen sehen sich häufig mit einer institutionalisierten Dilemma-Situation konfrontiert. Die Ursachen hierfür sind darin zu sehen, dass öffentliches Verwaltungshanden mit sehr wenigen Ausnahmen keinem Selbstzweck dient. Stattdessen dient es anderen Funktionssystmen und wird mit deren binären (Funktions-)Codes beobachtet und zwangsnotwendig bewertet. Die Möglichkeiten des Einzelnen, steuernd und gegebenenfalls korrigieren einzugreifen, sind in einer modernen durch extrem hohe Komplexität und (internationale) Verflechtung bestimmten Gesellschaft gering.
It has not yet been possible to achieve the desired aim of decoupling economic growth from global material demand. Small and medium sized enterprises (SMEs) represent the backbone of most industrialized economies. Although material efficiency is of vital importance for many SMEs, few of them actually treat it as their top priority. There is a cornucopia of tools and methods available which can be used for material efficiency purposes. These, however, have gained little ground in the SME-field. This work deals with the enabling factors for material efficiency improvements in manufacturing SMEs and projections towards aspects of supply chain and circular economy. A multi-disciplinary decoupling approach for manufacturing SMEs and an implementation roadmap for further practical development are proposed. The approach combines appropriate complexity of technology and socio-economic considerations. It enables a connection of existing methods and the implementation of established information technologies.
100 Jahre nach der Gründung des Bauhauses betrete ich die Bauhaus Universität Weimar und frage mich, wie das wohl damals war? Vor 100 Jahren haben Gropius, Muche, Mies van der Rohe, Schlemmer und Itten Vorlesungen hier gehalten und jetzt bin ich dran. Wir schreiben Geschichte! Deren Geist weht immer noch in den original erhaltenen Gebäuden und Räumen. Bei der genaueren Betrachtung des Bauhauses, das Weltruhm erlangt hat, kann man einiges lernen. Beispielsweise lohnt die Überlegung, was das Marketing vom Bauhaus lernen kann.
Welche Trends beeinflussen die Customer-Journey im B-to-B und wie wird sie in naher Zukunft aussehen? Dieser Beitrag wirft einen Blick auf zukünftige Trends, welche die Customer-Journey im B-to-B erheblich beeinflussen werden. Exemplarisch wird die Ausgestaltung und Optimierung der zukünftigen Customer-Journey mittels Lead-Profiling am Beispiel der Künstlichen Intelligenz aufgezeigt, bei der neue Technologien Daten nutzbringend verwenden. Darüber hinaus steht die Customer-Journey-Transformation im Mittelpunkt. Schließlich ist es doch gerade die komplexe Transformation der Customer-Journey, die aufgrund ihrer Komplexität häufig von den Unternehmen vernachlässigt wird.
Systemtheorie für die Praxis : ein transdiziplinäres Modell systemischen Handelns mit Anwendungen
(2019)
Unser transdisziplinäres Modell systemischen Handelns verknüpft Grundideen soziologischer Systemtheorien mit Grundideen angrenzender Disziplinen so, dass es auf soziale Systeme aller Art angewendet werden kann. Die Bandbreite reicht von Zwei-Personen-Systemen über Profit- und Non-Profit-Organisation, Staaten und internationale Organisationen bis hin zur Weltgesellschaft. Solche Systeme interagieren untereinander sowie mit natürlichen und technischen Systemen, verändern dabei sich selbst und ihr Umfeld.
Das Handeln jedes sozialen Systems lässt sich mit Hilfe der sechs Dimensionen unseres Modells beschreiben, erklären und gestalten. Das zeigt schon die Leitfrage, zu der wir diese Dimensionen verdichten: Wer ist wo (System mit Subsystemen), wie präsent (Interpretationen), hat/kann (Ressourcen) und darf/soll (Institutionen) was wie transformieren (Prozesse) und mit wem wie interagieren (Interaktionen)? Diese Abstraktheit ermöglicht Anwendungen auf alle Systeme, in Verbindung mit passenden Konkretisierungen. Das verdeutlichen wir beispielhaft primär am Hochschulsystem.
Die KI trägt schon heute wesentlich mit zu unserem Wohlstand bei und wird dies in Zukunft immer mehr tun. Aber sie treibt wie alle technologischen Erfindungen seit der Dampfmaschine das Wirtschaftswachstum weiter an. Weil die Grenzen des Wachstums auf dem Planeten Erde aber längst überschritten sind, müssen wir hier gegensteuern. Dieses Steuern kann und soll nicht durch ein Verbot der Forschung erfolgen. Denn der Wissensdrang von uns Menschen ist gut und wichtig. Verbote sind wichtig zum Beispiel beim Einsatz von autonomen Kampfrobotern, aber nicht bei einzelnen Produkten und Dienstleistungen.
Das Mittel der Wahl zur Steuerung der Wirtschaft ist das Wirtschaftssystem. Die Wirtschaft hat in erster Linie dem Gemeinwohl zu dienen und nicht dem Kapital oder dem Geld. Darin sind sich die großen Wirtschaftspioniere Adam Smith, John Maynard Keynes und Karl Marx einig. Gefragt ist daher eine Reform von Wirtschafts- und Finanzsystem.
Nicht-kommerzielle Gast-Gastgeber-Beziehungen sind im Tourismus kein neues Phänomen, ermöglichen sie ursprünglich überhaupt Reisen. Die Verbreitung neuer Gastfreundschaftsnetzwerke im digitalen Zeitalter veränderte jedoch etwas: zu Grunde liegende Werte wie Freundschaft und Authentizität, Selbst-Erfahrung, Netzwerkpflege und ökonomisches Kalkül scheinen besondere Reise-Erlebnisse zu konstituieren und die etablierten Touristik-Unternehmen vor ganz neue Herausforderungen zu stellen... Dahinter stehen grundlegende Fragen guter Lebensführung, wie diese bereits in der Nikomachischen Ethik des Aristoteles thematisiert wurden.
Nur auf den ersten Blick erscheint es unschlüssig, Entscheidungen von Managern einerseits und Wildwasserfahren andererseits im Zusammenhang zu sehen. Der Autor kennt beide Seiten. Seit Jahrzehnten ist er mit dem Wildwasserfahren im Kajak vertraut. Vor der Berufung zum Professor hat er im Management mittelgroßer Unternehmen bis hin zu großen Konzernen gearbeitet, zuletzt als Geschäftsführer im Anlagenbau und in der Energiewirtschaft. Bereits damals erinnerten ihn das chaotische und turbulente Wildwasser an entsprechende Vorgänge im Unternehmen.
"Designed for digital" offers practical advice on digital transformation, with examples that include Amazon, BNY Mellon, DBS Bank, LEGO, Philips, Schneider Electric, USAA, and many other global organizations. Drawing on five years of research and in-depth case studies, the book is an essential guide for companies that want to disrupt rather than be disrupted in the new digital landscape.
Angesichts großer globaler Herausforderungen wie z.B. dem Klimawandel befindet sich die Entwicklungszusammenarbeit im Wandel und sieht sich zunehmend der Frage ihrer Wirksamkeit gegenübergestellt. Dieser Beitrag diskutiert, welchen Beitrag Sustainable Entrepreneurship zu einer Verbesserung ihrer Wirksamkeit leisten kann. Im Rahmen dessen wird zunächst die Ethik Albert Schweitzers und ihre Bezüge zu Konzepten der Nachhaltigen Entwicklung beleuchtet und im nächsten Schritt kriteriengeleitet diskutiert, inwieweit Albert Schweitzer als Prototyp eines Sustainable Entrepreneurs bezeichnet werden kann und was dies für die Konzeption und Ausrichtung der Entwicklungszusammenarbeit bedeuten könnte. Ebenso wird diskutiert, inwieweit Nachhaltige Entwicklung, insb. die Nachhaltigkeitsziele der Vereinten Nationen (SDG) als Orientierungsrahmen für die Entwicklungszusammenarbeit dienen kann. Ausgehend von dem Befund, dass für Sustainable Entrepreneurs die Finanzierung ihrer Aktivitäten ein erheblicher Engpassfaktor darstellt, wird diskutiert, inwiefern Sustainable Finance-Instrumente dazu beitragen können, die Finanzierungsbedingungen für Sustainable Entrepreneurs und damit den Impact ihrer Aktivitäten zu verbessern. Abschließend wird anhand eines aktuellen Fallbeispiels der Impact aufgezeigt, den Sustainable Entrepreneurs, die nach dem Vorbild Albert Schweitzers agieren, erzielen können.
Organisationslernen
(2019)
Durch Organisationslernen passen sich Organisationen an veränderte Umweltanforderungen (Digitalisierung, politische Reformen, usw.) an. Organisationen können die Lernfähigkeit erhöhen, indem sie ihre dynamischen Fähigkeiten durch eine geringe Arbeitsteilung stärken, ihren Absorptionsprozess von Wissen hinterfragen, und strukturelle und zeitliche Ambidextrie schaffen. Sie können sich am Leitbild der lernenden Organisation orientieren und flache Organisationsstrukturen sowie Teamarbeit fördern. Insbesondere für öffentliche Verwaltungen, die derzeit nicht ausreichend lernfähig sind, bietet das Organisationslernen sinnvolle Ansatzpunkte.
Purpose – The purpose of this paper is to examine the mediating effect of psychological contract breach on the relationship between job insecurity and counterproductive workplace behavior (CWB) and the moderating effect of employment status in this relationship.
Design/methodology/approach – Data were collected from 212 supervisor–subordinate dyads in a large Chinese state-owned air transportation group. AMOS 17.0 software was used to examine the hypothesized predictions and the theoretical model.
Findings – The results showed that psychological contract breach partially mediates the effect of job insecurity on CWB, including organizational counterproductive workplace behavior and interpersonal counterproductive workplace behavior. In addition, the relationships between job insecurity, psychological contract breach and CWB differ significantly between permanent workers and contract workers.
Originality/value – The present study provides a new insight into explaining the linkage between job insecurity and negative work behaviors as well as suggestions to managers on minimizing the harmful effects of job insecurity.
Mystery shopping (MS) is a widely used tool to monitor the quality of service and personal selling. In consultative retail settings, assessments of mystery shoppers are supposed to capture the most relevant aspects of sales people’s service and sales behavior. Given the important conclusions drawn by managers from MS results, the standard assumption seems to be that assessments of mystery shoppers are strongly related to customer satisfaction and sales performance. However, surprisingly scant empirical evidence supports this assumption. We test the relationship between MS assessments and customer evaluations and sales performance with large-scale data from three service retail chains. Surprisingly, we do not find asubstantial correlation. The results show that mystery shoppers are not good proxies for real customers. While MS assessments are not related to sales, our findings confirm the established correlation between customer satisfaction measurements and sales results.
In der zunehmenden Individualisierung von Produkten zeigt sich, dass Kundennähe und digital vernetzte Zusammenarbeit aller Partner wertvolle Erfolgspotenziale darstellen. Für komplexe Kundenauftragsprozesse gilt es, zu vernetzen und die Prozesse und Systeme in Form eines ganzheitlichen Ansatzes zukunftsfähig zu gestalten. Dabei wird der Herausforderung begegnet, Daten und Dokumente zu digitalisieren und den manuellen Aufwand zu reduzieren. Der Untersuchungsgegenstand ist der Abwicklungsprozess, ausgehend von einer Online-Konfiguration durch den Kunden bis zur Bestellabwicklung. In diesem Beitrag wird ein Vorgehensmodell aufgezeigt, das Unternehmen in die Lage versetzt, ihren Kundenauftragsprozess durch ein digitales Geschäftsmodell zukunftsfähig auszugestalten. Nutzenpotenziale sind eine verstärkte Kundenbindung durch eng verzahnte digitale Kollaboration, verstärkte Wirtschaftlichkeit durch Reduktion der Prozesskosten sowie eine Optimierung der Customer Experience durch effiziente Abläufe.
The purpose of this paper is to assess if the strategy development of the fashion industry is oriented to the long or short term. Following the theory of dynamic capabilities, this paper argues that a long term strategic orientation can be observed in corporate foresight activities. A multi methodological research approach is chosen to answer the research question. The findings suggest that the fashion industry is lagging behind other industries in terms of future orientation and therefore long-term strategy development, even though the challenges in the business environment are not perceived as less relevant.
Forschungsfrage: Wie können sich Unternehmen als attraktive Arbeitgeber positionieren, wenn sie bei jungen Bewerbern der Generation Y kaum bekannt sind und ihre Produkte als wenig attraktiv wahrgenommen werden?
Methodik: Szenariostudie mit Daten aus einer schriftlichen Befragung
Praktische Implikationen: Solche Unternehmen sollten auf die Nutzenversprechen einer Employer Brand setzen, um sich als attraktiver Arbeitgeber für diese Zielgruppe zu positionieren. Voraussetzung dafür ist eine auf die Zielgruppe abgestimmte und präzise Kommunikation über die relevanten Attraktivitätsmerkmale.
Successful digital offerings are created at the intersection of what technologies can deliver and what customers want and will pay for. That point of intersection, however, has proved to be elusive. To find it, companies must experiment repeatedly, cocreate with customers, and assemble cross-functional development teams - and the insights gleaned along the way must be shared internally.
In this article, we discuss how several of the nearly 200 companies we've studied have built and exercised these capabilities. We also take a close look at how one company, Schneider Electric, is using them to acquire and share customer insights.
»Flexible Arbeitspraktiken: Eine Analyse aus pragmatischer Perspektive«. Traditional human resource management (HRM) research can hardly relate to today's developments in the world of work. Organizational boundaries are blurred because of the complexity due to globalization, digitalization, and demographic changes. In practice, new ways of organizing work can be found that depend on the specifics of the work situation. In this paper, we build on the economics of convention (EC) to elaborate on the current challenges HRM scholarship is confronted with and provide a theoretical lens that goes beyond the tension between market and bureaucracy principles in actual employment settings. We apply EC’s situationalist methodology to examples of the challenging coordination of flexibility in the workplace. We explain two hybrid forms of coordination – compromises and local arrangements – and highlight the dynamics of employment practices in organizations related to these forms. Thereby, we show that different modes of coordination in employment are applied in a fluctuating manner that depends on the specific situations. In doing so, we further seek to remind HRM scholars of the fruitfulness of the pragmatist perspective in analyzing work practices, as well as extending its conceptual toolkit for future analysis.
Vielen Unternehmen gelingt es aufgrund der hohen Komplexität nicht, sich bietende Chancen der digitalen Transformation der Arbeitswelt auszuschöpfen und Risiken zu vermeiden. Um die Digitalisierung aktiv gestalten zu können, müssen die für die jeweiligen Digitalisierungsinitiativen relevanten Handlungsfelder identifiziert werden. Hier setzt die vorliegende Forschung an. Anhand einer Einzelfallstudie in einem mittelgroßen deutschen Versicherungsunternehmen werden im vorliegenden Beitrag die konkreten Auswirkungen der digitalen Transformation auf die beteiligten Mitarbeiter analysiert und Implikationen diskutiert. Hierzu wurde ein Digitalisierungsprojekt, und zwar die Digitalisierung der bislang papierbasierten analogen Geschäftsprozesse (E-Akte), in den Blick genommen. Auf Basis der Durchführung und Auswertung von 24 Interviews, in denen die direkten Effekte der Veränderungsmaßnahme aus Sicht der Mitarbeiter und Führungskräfte erfasst und analysiert wurden, ließen sich 10 Handlungsfelder identifizieren, in denen sich die Arbeitswelt des untersuchten Unternehmens durch die Digitalisierung des Geschäftsprozesses verändert.
Vielen Entscheidern fällt es aufgrund der hohen Komplexität schwer, die Digitalisierung der Arbeitswelt gezielt im Unternehmen zu gestalten. Die Ergebnisse dieser Studie bieten dafür einen empirisch fundierten strukturierten Rahmen. Der Digitalisierungsatlas zeigt auf, welche zentralen Dimensionen der Arbeitswelt sich wie verändern können, wie sie miteinander zusammenhängen und wie sie für digitale Arbeitswelten gestaltbar sind. So können Entscheider gezielt Veränderungsmaßnahmen unter Berücksichtigung aller relevanten Aspekte in ihrem Unternehmen planen und systematisch umsetzen. Dennoch ist der Digitalisierungsatlas nicht als Anleitung für die digitale Transformation zu verstehen, sondern als systematische Orientierungshilfe: Jede Veränderungsmaßnahme eines Unternehmens ist ein individueller Vorgang und kann verschiedene Aspekte der Arbeitswelt in unterschiedlichem Ausmaß betreffen. Dabei ist es wichtig, Aspekte gezielt und nur auf Basis begründeter Überlegungen anzupassen.
DigiTraIn 4.0: Anwendungsorientierte Instrumente für die digitale Transformation der Arbeitswelt
(2019)
Im Projekt DigiTrain 4.0 werden anwendungsorientierte Instrumente entwickelt und erprobt, die Unternehmen dabei unterstützen, sich der komplexen Digitalisierung der Arbeitswelt erfolgreich zu stellen, dabei Chancen zu nutzen und Risiken handzuhaben. Zentrales Element ist der sogenannte Digitalisierungsatlas, der die Komplexität der Digitalisierung der Arbeitswelt in all ihren Dimensionen abbildet. Das Instrument des Digitalisierungsindex hilft dabei, den aktuellen Ist-Digitalisierungsgrad der Arbeitswelt individuell zu bestimmen. Diese Bestimmung ist Ausgangspunkt für das Instrument des Digitalisierungskompasses, der die Sollvorstellung der Digitalisierung der Arbeitswelt illustriert und eine unternehmensspezifische Transformationsagenda ermöglicht. Die Erforschung und Entwicklung sowie die zentralen Elemente dieser anwendungsorientierten Instrumente werden in diesem Beitrag dargestellt.
Design thinking
(2019)
Design Thinking als eigenständige Disziplin gibt es bereits seit den sechziger Jahren, aber erst 2005 wurde die Managementlehre darauf aufmerksam. Seitdem wird das Konzept in der Wirtschaft und an den Hochschulen immer populärer, da sich "thinking like a designer" als erfolgreiche Methode erwiesen hat, um Innovationen anzustoßen und Probleme zu beseitigen. Zu den zahlreichen Anwendungsmöglichkeiten von Design Thinking zählt das Design neuer Produkte und Dienstleistungen, die Prozessentwicklung und -implementierung sowie die Organisationsgestaltung.
Indoor localization systems are becoming more and more important with the digitalization of the industrial sector. Sensor data such as the current position of machines, transport vehicles, goods or tools represent an essential component of cyber physical production systems (CCPS). However, due to the high costs of these sensors, they are not widespread and are used mainly in special scenarios. However, especially optical indoor positioning systems (OIPS) based on cameras have certain advantages due to their technological specifications. In this paper, the application scenarios and requirements as well as their characteristics are presented and a classification approach of OIPS is introduced.
Die digitale Transformation verändert branchenübergreifend Geschäftsmodelle und ist damit ein Schlüssel für den langfristigen Unternehmenserfolg. In der Praxis scheitert sie jedoch häufig an der richtigen Umsetzung. Der Digital-Business-Excellence-Ansatz soll Unternehmen helfen, den digitalen Wandel erfolgreich zu gestalten.
Ein Halo-Effekt liegt vor, wenn der Eindruck eines dominanten Merkmals die Beurteilung anderer Eigenschaften eines Objekts beeinflusst. Es handelt sich um eine kognitive Verzerrung, die zu verzerrten Beurteilungen führt. In einem sportbezogenenen Kontext ist der Halo-Effekt bislang kaum erforscht worden, obwohl dies wesentlich dazu beitragen könnte, das Denken und Verhalten von Sportfans zu verstehen. Das Ziel des vorliegenden Beitrags ist es, die Frage zu beantworten, die gleichermaßen für die Theorie und die Praxis des Sportmanagements von Interesse ist: gibt es einen Halo-Effekt im Fußball? Der Beitrag präsentiert die Ergebnisse einer empirischen Untersuchung, in deren Rahmen Fans von Vereinen aus der deutschen Fußball-Bundesliga befragt wurden.
Die Passagierzahlen an deutschen Flughäfen steigen konstant. Flughafenmedien bieten daher ein großes Potenzial für Werbetreibende, eine hohe Reichweite zu generieren sowie hochwertige Zielgruppen spezifisch anzusprechen. Insbesondere digitale Werbemedien genießen an Flughäfen eine große Beliebtheit und werden von der Mehrzahl der Reisenden in der Regel stärker wahrgenommen als analoge Werbung. Sie bleiben besser im Gedächtnis und sorgen für eine willkommene Abwechslung während der oftmals langen Verweildauer am Flughafen.
This paper develops a new methodology in order to study the role of dynamic expectations. Neither reference-point theories nor feedback models are sufficient to describe human expectations in a dynamic market environment. We use an interdisciplinary approach and demonstrate that expectations of non-learning agents are time-invariant and isotropic. On the contrary, learning enhances expectations. We uncover the “yardstick of expectations” in order to assess the impact of market developments on expectations. For the first time in the literature, we reveal new insights about the motion of dynamic expectations. Finally, the model is suitable for an AI approach and has major implications on the behaviour of market participants.
Nach der Euro- und Wirtschaftskrise in den Jahren seit 2010 verzeichnet die Europäische Union (EU) derzeit einen soliden Wirtschaftsaufschwung in allen Mitgliedstaaten. Der Anteil Europas an der Weltwirtschaft beträgt rund 30 Prozent. Das europäische Wirtschaftswachstum ist 2018 mit 2,1 Prozent sogar größer als das in Deutschland mit 1,6 Prozent. Eine Analyse der Dauer von Aufschwungsphasen zeigt, dass Europa im Vergleich zur Weltwirtschaft sogar unerwarteter Spitzenreiter ist. Seit den 1970er-Jahren liegt die durchschnittliche Dauer eines europäischen Wirtschaftsaufschwungs bei über dreißig Quartalen; sie ist mithin deutlich höher als in den USA und Japan.
This paper studies option pricing based on a reverse engineering (RE) approach. We utilize artificial intelligence in order to numerically compute the prices of options. The data consist of more than 5000 call- and put-options from the German stock market. First, we find that option pricing under reverse engineering obtains a smaller root mean square error to market prices. Second, we show that the reverse engineering model is reliant on training data. In general, the novel idea of reverse engineering is a rewarding direction for future research. It circumvents the limitations of finance theory, among others strong assumptions and numerical approximations under the Black–Scholes model.
This paper generalizes the theory of policy uncertainty with the new literature on rational inattention. First, the model demonstrates that inattention is dependent on the signal variance and the policy parameter. Second, I discover a novel trade-off showing that a policy instrument mitigates attention. Third, the policy instrument is non-linear and reciprocal to both the size and variance of the signal. The unifying theory creates new implications to economic theory and public policy alike.
Disziplinierung ohne politische Diskriminierung: warum es Marktkräfte in der Währungsunion bedarf!
(2019)
Die Reform der Währungsunion sollte folgende zwei Aspekte verknüpfen: einerseits die Übernahme einer stärkeren politischen Stabilitätsverantwortung und andererseits die Stärkung der Marktkräfte. Nur so kann das Prinzip von Eigenverantwortung und Haftung abgesichert werden. Zudem sollte die Politik im Euroraum einen Abwicklungsmechanismus für überschuldete Mitgliedsländer etablieren.
Eine hohe Werbewirkung erreichen, die sich durch Kreativität von Wettbewerbern absetzt und das mit geringen finanziellen Mitteln - das ist eine Wunschvorstellung für viele Start-Ups. Doch offen bleibt die Frage nach dem Wie. Eine Möglichkeit, dieses Ziel zu erreichen, bildet das Low Budget Guerilla Marketing.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich damit, wie Guerilla Marketing mit einem überschaubaren Budget erfolgreich umgesetzt werden kann. Den Rahmen für die Analyse bildet die Erfolgsfaktorenforschung. Erarbeitet werden entscheidend Erfolgs- und Misserfolgsfaktoren des Low Budget Guerilla Marketing.
Die meisten Manager-Jobs im Bundesliga-Fußball gehen an ehemalige Spieler. Also an Männer, die ihr Leben früh dem Fußball gewidmet und auf eine spezifische Sportmanagement-Ausbildung verzichtet haben. Bei den Vereinen findet heute ein Umdenken statt - ein erster Club bietet durch ein Konzept ganz neue Möglichkeiten: Der VFB Stuttgart hat mit der "VfB Stuttgart Akademie" ein regionales Netzwerk für Bildung geschaffen, das in Deutschland einzigartig ist.
Das Flaggschiff der VfB Stuttgart Akademie ist der sogenannte "VfB-Master", ein berufsbegleitendes Masterstudium namens "MBA Leadership and Sports Management", das eigens für die VfB Stuttgart Akademie von der HfWU Nürtingen-Geislingen und dem Deutschen Institut für Sportmarketing in enger Abstimmung mit dem VfB Stuttgart maßgeschneidert entwickelt wurde und das die beiden Themen Sport und Wirtschaft auf außergewöhnliche Art und Weise miteinander verknüpft.
Die Wörz´sche Heuristik
(2019)
Digitale Selbstvermessungstechnologien wurden in den letzten Jahren zum Sinnbild rationaler und optimierter Lebensführung. Mit dem digitalen Prosumenten sind jedoch auch zahlreiche Pathologien verbunden. Der Beitrag verortet Lifelogging - digitalisierte Lebensprotokollierung - als auf Algorithmen basierende Form von Alchemie und Surrogat für echte soziale Utopien.
This paper summarises the experiences with sustainability reporting in a very wide meaning at Universities of Applied Sciences (UoAS). It focuses on the communication of sustainability aspects and activities of universities. It provides a recommendation, a model for communicating the sustainability activities of universities and emphasises the values of this appraoch. This paper aims to find the most effective ways to convey education for sustainable development to a broad public and initiate communication about sustainability aspects with society.
The paper is based on action research done at two universities about the ways in which academic institutions can communicate with their stakeholders in order to report about their own role as a responsible university and also to make an impact on the sustainable development on a local and global scale.
Research is focussed on experiences at Universitites of Applied Sciences with their strong focus on applied research, education and transfer. However, these results can be helpful for each academic institution that wants to make a positive impact on society. The concept which we present focusses on the possible impact which universities can generate.
Seen as the contribution to the research field of sustainabitliy reporting the paper points out that a continuous qualitative reporting process with a focus on education for SD is an adequate and efficient approach to sustainability reporting for universities and an effective way to reach a broad public.
We show that there are several efficient methodss of communication ranging from the traditional sustainability report to publications which address the public and to more innovative methods using the web 2.0. We show and argue that for universities, alternative ways of sustainability communication may be more effective to achieve the sustainability mission.
The concept which we present gives the universities a broader impact on society and helps them to support sustainable development in an efficient way.
In recent years Indonesia has been confronted with an excessive generation of municipal solid waste (MSW), predominantly present in the form of organic refuse. While moving towards integrated solid waste management (ISWM) is an important strategy used to control its generation, it is also now recognized that economic approaches need to be promoted as well in order to tackle the problem concertedly. In this case study, empirical approaches are developed to understand how market instruments could be introduced into environmental services and how to apply co-benefit approach in a green economy paradigm for Indonesia. We investigate the feasibility of introducing market instruments in Indonesia by appliying local co-benefit initiatives adapted from German experiences in integrating market instruments into MSW management practices. Currently co-benefit activities are undertaken in the Sukunan village (Yogjakarta) to promote waste composting using market incentives in the framework of community-based solid waste management (CBSWM). This scheme aims at reducing MSW generation at its source and mobilizing people to be involved in waste separation (organic and non-organic) at household levels. As a result, about 200,000 t of CO2 emissions could be successfully reduced annually. By integrating market instruments into waste management practices, the result of our studies sugggests that Indonesia could make positive changes to its environmental policy and regulation of MSW at local levels. The country's policymakers have played important roles in promoting the effectiveness of urban development with co-benefits approaches to facilitate its transition towards a green eccnomy.
Rapidly growing population and increasing amount of shipments induced by the e-commerce are two of the main reasons for the constantly rising urban freight traffic. Cities are therefore overwhelmed by a growing stream of goods and the available infrastructure, shared between people and goods traffic, often reached its maximum capacity. Phenomena such as traffic congestion, pollution and lack of space are direct consequences of this trend and their impact on the quality of life in the city is not negligible. City administrations are keen to evaluate innovative city logistics concepts and adopt alternative solutions, to overcome the challenges posed by such a dynamic environment, constrained in existing infrastructure. In this paper, a heuristic method based on the utility analysis is presented. Thanks to a modular approach accounting for stakeholders´ requirements, possible different scenarios and available technologies, the development of new city logistic concepts is supported. The proposed method is then applied to a case study concerning the city of Reutlingen (Germany). Results are presented and a brief discussion leads to the conclusion.
The paper studies the deciding parameters that influence business students' selection of internships in Germany. The findings are based on literature research and a survey amongst students and company representatives and asks to rate the importance of 24 different aspects of internships. The benefits and negative impacts of internships on students, companies and universities are discussed in detail. The results of different demographic groups are compared.
Changing requirements and qualification profiles of employees, increasingly complex digital systems up to artificial intelligence, missing standards for the seamless embedding of existing resources and unpredictable return on investments are just a few examples of the challenges of an SME in the age of digitalisation. In most cases there is a lack of suitable tools and methods to support companies in the digital transformation process in the value creation processes, but also of training and learning materials. A European research project (BITTMAS - Business Transformation towards Digitalisation and Smart systems, ERASMUS+, 2016-1 DE02-KA202-003437) with international partners from science, associations and industry has addressed this issue and developed various methods and instruments to support SMEs. Within the scope of a literature search, 16 suitable digitalisation concepts for production and logistics were identified. In the following, a learning platform with a literature database with multivariable sorting options according to branches and keywords of digitalisation, a video gallery with basic and advanced knowledge and a glossary were created in order to provide the user with consolidated and structured specialist knowledge. The 16 identifying concepts for transforming value-added processes in the context of digitalisation were transferred to a learning platform using developed learning paths in coaching and training to online course modules including test questions. A maturity model was developed and implemented in a self assessment tool for the analysis to identify the potential of digitalisation in production and logistics in relation to the current technological digitalisation level of the company. As a result, the user receives one or more of the 16 potential digitalisation concepts suggested or the delta for the necessary, not yet available enabler technologies is presented as a spider diagram. For a successful implementation of the identified suitable digitalisation concepts in production and logistics, a further tool was developed to identify supplementary requirements for all company divisions and stakeholders in relation to the "digital transformation" in the form of a self-evaluation. This paper presents the methods and tools developed, the accompanying learning materials and the learning platform.
Due to Industry 4.0, the full value creation has the chance to undergo a fundamental technological transformation, the realisation of which, however, requires the commitment of every company for its own benefit. The new approaches of Industry 4.0 are often hardly evaluated, let alone proven, so that SMEs in particular often cannot properly estimate the potentials and risks, and often waiting too long with the migration towards Industry 4.0. In addition, they often do not pursue an integrated concept in order to identify possible potentials through changes in their business models. . As part of the research project "GEN-I 4.0 – Geschäftsmodell-Entwicklung für die Industrie 4.0” ", the ESB Business School at Reutlingen University of Applied Sciences and the Fraunhofer Institute for Industrial Engineering and Organization FHG IAO were engaged by the Baden-Württemberg Foundation from 2016 to 2018 to develop tools and an approach how the local economy can develop digital business models for itself in a methodical, beneficial and targeted manner. Through international analyses and interviews GEN-I 4.0 gained and concretized the knowledge required for the evaluation and selection of solutions and approaches for the transfer to develop digital business models. Together with the know-how of the project partners on Industry 4.0 and business model development, the findings were incorporated into the development of two software tools with which SMEs are shown the potentials of Industry 4.0 for their individual business model, online and in selfassessment, and given a comprehensive structured, concrete approach to development, as well as their individual risk. Users of the tools are supported by the selected platform for the networking of different players to implement innovative business models accompanied by coaching concepts for the companies in the follow-up and implementation of the assessment results.
After the initiator of the ESB Logistics Learning Factory, Prof. Vera Hummel had made experience in developing and implementing a concept for a Learning Factory for Advanced Industrial Engineering (aIE) at the University of Stuttgart, Institute IFF between 2005 and 2008, she was appointed as a full professor at ESB Business School, a faculty of Reutlingen University in March 2010. Lacking a realistic, hands on learning and teaching environment of industrial scale for its industrial engineering students, first ideas for a Learning Factory that would strongly focus on all aspects of production logistics were drafted in 2012. Already back then, a strong integration of virtual and physical factory was desired: While the Learning Factory itself would be physical, the neighboring partners along the supply chain, such as suppliers or distribution warehouses, could be added in a fully virtual way. Considering implementation of the ESB Logistics Learning Factory a strategic initiative of the university, initial funding was provided by the faculty ESB Business School itself. Following its own creed, to provide future-oriented training for the region, also primarily local suppliers and manufacturers were selected as equipment providers to the new Learning Factory. During the initialization phase, 2014, a total of three researchers and nine students worked approximately four months to set up a first assembly line, storage racks, AGVs, or pick-by-light systems in conjunction with the underlying didactical concept. Since then, several hundred of students have participated in trainings and lectures held in the ESB Logistics Learning Factory, several research projects were carried out, and multiple high-level politicians and industry executives have been touring the shop floor. Also, more than EUR 2 million in research and infrastructure funds could be secured for expansion and upgrade — allowing the ESB Logistics Learning Factory today to represent many core aspects of an Industrie 4.0 production environment.
The 21st century: an era where emojis and hashtags find their way into every sentence, where taking selfies, live tweeting and mining bitcoin are the norm, and where Insta-culture dictates what we say and do. This is the era into which the digital native was born. With so many changes in every aspect of our lives, how is it that one of the most influential aspects, our education, has remained unchanged? Our education system not only fails to appeal to today’s students, but more importantly, it fails to equip them with the skills required in the 21st Century. It is thus of no surprise that industries feel graduates entering the workplace lack skills in critical thinking, problem solving and self-directed learning. AI, machine learning and big data: Tools and mechanisms we so eagerly incorporate to create smart factories yet are hesitant to use elsewhere. Gamification and games have shown great results in education and training; with most research suggesting a stronger focus on personalization and adaptation. When combined with analytics and machine learning, the potential of games is yet to be realized. A real-time adaptive game would not only always present an appropriate degree of challenge for the individual but would allow for a shift in focus from the recitation of facts, to the application of information filtered to solve the particular problem at hand. South Africa, a country faced with a severe skills gap, could benefit greatly from games. If used correctly, they may just offer a desperately needed contribution toward equipping both current and future employees with the skills needed to survive in the 21st century. This paper explores the feasibility of using such games for enhanced knowledge dissemination and the upskilling of the workforce.
Development of an easy teaching and simulation solution for an autonomous mobile robot system
(2019)
With mass customized production becoming the mainstream, industries are shifting from large-scale manufacturing to flexible and customized production of small batch sizes. Agile manufacturing strategies adopted by SMEs are driving the usage of collaborative robots in today's factories. Major challenges in the adoption of cobots in the industry are the lack of a highly trained workforce to program the robot to perform complex tasks and integration of robot systems to other smart devices in the factory. In addition, the teaching and simulation by non-robotics experts of many industrial collaborative robot systems like the KUKA LBR iiwa is a major challenge, since these systems are designed to be programmed by robot experts and not by shop floor workers or other non-experts. This paper describes the research and development activities done for reducing the barriers in operation and ensure holistic integration of LBR iiwa cobot in the assembly on the example of the ESB Logistics Learning Factory. These include a visual programming solution for the easy teaching of various tasks. Robotic tasts are classified based on common robotics applications and application-specific blocks abstracting specific actions are implemented. A factory worker with no programming competency cour create robot programs by combining these blocks using a Graphical User Interface. In addition, a simulation solution was developed to visualized, analyse, and optimize robotic workflow before deployment. an autonomous mobile robot is integrated with the LBR iiw to improve reconfigurability and thus also the productivity. The system as a whole is controlled using an event-driven distributed control system. Finally, the capabilities of the system are analysed based on the design principles of Industrie 4.0 and potential future research ideas are discussed to further improve the system.
Additive manufacturing is a key technology which applies the ideas of Industry 4.0 in order to enable the production of personalized and highly customized products economically. Especially small and medium sized companies often lack the competence and experience to evaluate objectively and profoundly the potential of additive manufacturing technologies in small and medium sized companies. Furthermore, the method has been validated in a small medical technology company evaluating the additive manufacturing potential of an existing surgery tool.
Digital technologies are moving into physical products. Smart cars, connected lightbulbs and data-generating tennis rackets are examples of previously “pure” physical products that turned into “digitized products”. Digitizing products offers many use cases for consumers that will hopefully persuade them to buy these products. Yet, as revenues from selling digitized products will remain small in the near future, digitized product manufacturers have to look for other sources of benefits. Producer-side use cases describe how manufacturers can benefit internally from the digitized products they produce. Our article identifies three categories of such use cases: product-, service-, and process-related ones.
Die Zukunftsfähigkeit des Personalmanagements lässt sich daran festmachen, dass in der Organisation qualitativ und quantitativ ausreichend Personal zur Erfüllung des Organisationszwecks in dynamischen Umfeldern zur Verfügung steht. Einen wichtigen Ansatzpunkt stellen die Flexibilisierung der Personalausstattung sowie die institutionelle und strukturelle Öffnung von Organisationen in Richtung mehr Agilität dar. Darauf aufbauend muss das Personalmanagement selbst durch neue Arbeitsweisen und Praktiken innovativer werden und zusätzlich zu seinem stabilen Kern ein zweites agiles Betriebssystem entwickeln. Das zeitlich und strukturell abgestimmte Zusammenspiel des stabilen und agilen Betriebssystems ermöglicht dann die gleichzeitige Nutzung von exploitativen und explorativen Praktiken. Um die Agilitätsagenda des Personalmanagements weiter voranzutreiben, benötigt es einen systematischen Umgang mit der Bedeutung unterschiedlicher Agilitätsdimensionen, die Entwicklung von Instrumenten sowie Zielsetzungen, die ein agiles Personalmanagement verfolgen sollte.
Mit der Überarbeitung der DIN EN 50173 (VDE 0800-173) Serie, wurden unter anderem die optischen Übertragungsstreckenklassen ersatzlos gestrichen. Um die so entstandene Lücke zu schließen, hat das deutsche Gremium DKE GUK 715.3 „Informationstechnische Verkabelung von Gebäudekomplexen“ neue Klassen erarbeitet, die in der DIN VDE 0800- 173-100 „Klassifizierung von Lichtwellenleiter-Übertragungsstrecken“ im Juni 2019 veröffentlicht wurden. Die Norm klassifiziert Lichtwellenleiter Übertragungsstrecken für anwendungsneutrale Kommunikationskabelanlagen nach DIN EN 50173-1.
Sie dient Benutzern, eine breite Palette von Anwendungen zu ermöglichen, die Auswahl des Verkabelungssystems zu erleichtern, eine zukunftssichere Klassifizierung von LWL-Verkabelungen zu generieren und dazu, Systemanforderungen zu beschreiben.
Die in der Norm definierten Klassen beschreiben die Anforderungen an die Übertragungsstrecken und basieren auf einer maximal zulässigen Einfügedämpfung in dB für maximale Übertragungsstreckenlängen, wobei zusätzlich das Bandbreitenlängenprodukt berücksichtigt wird.
Der Beitrag liefert einen Überblick über die Norm und zeigt Anwendungsbeispiele auf.
Because of saturated markets and of the low profit margins in the sales of cars, car manufacturers focus more and more on profitable product related services. This paper deals with the question how to classify product related services in the automotive industry and which characteristic product related services are offered to the end-users (consumers) in a standardized format. Two research studies on the provided product related services in 2010 und 2017 by 15 car manufacturers and 20 exemplary automotive brands in Germany revealed that the application degree by the OEM (original equipment manufacturers) in these years increased considerably. While in 2010, the average range of services only amounted to 33%, the value in the automotive industry increased until 2017 to 57%.
Beim Guerilla Marketing handelt es sich um die Auswahl untypischer und undogmatischer Marketingaktivitäten, die mit einem oftmals vergleichsweise geringen Mitteleinsatz eine möglichst große Wirkung erzielen sollen. Im Kern zielt Guerilla Marketing darauf ab, anders zu sein und aufzufallen. Der Beitrag gibt einen Überblick über Methoden und Instrumente des Guerilla Marketing-Mix, die sich insbesondere (aber nicht nur) für Startups im Wettbewerb gegen etablierte, mit entsprechenden finanziellen Ressourcen ausgestattete Unternehmen eignen.
Established companies are facing two transformations involving digital technologies: becoming digitized and becoming digital. The platforms enabling these transformations are fundamentally different in their purpose, target state, success metrics — and especially, in the key responsibilities of senior leaders. Because of these differences, companies will need to apply new rules new roles, processes, metrics, and norms — to the new digital platform. To develop new rules leaders should (1) separate the teams working on the digital platform, (2) allow digital platform leaders to experiment with new rules, and (3) identify new leaders and coach them to succeed with new rules. Given the time it takes to establish new rules, companies need to start breaking old rules now.
How companies use digital technologies to enhance customer offerings - summary of survey findings
(2019)
Digital technologies are transforming how companies do business. Social, mobile, analytics, cloud, and the Internet of Things - which together we refer to as SMACIT - along with artificial intelligence, blockchain, and an ongoing procession of new technologies create new capabilities : specifically, ubiquitous data, unlimited connectivity, and massive, affordable processing power.
Ziel der Arbeit von Julian Ilg ist die Entwicklung einer systematischen Eignungsanalyse zum Einsatz additiver Fertigungsverfahren im unternehmensspezifischen Kontext. Der Autor fasst die gängigsten additiven Fertigungsverfahren zusammen und liefert einen Überblick über die derzeitige Anwendung dieser Verfahren sowie über die Herausforderungen bei deren Einsatz am Beispiel von Unternehmen aus der Medizintechnik. Basierend auf diesen Erkenntnissen gelingt es dem Autor, interessierten Unternehmen eine quantifizierende Entscheidungshilfe zu liefern, die gleichermaßen sowohl die ingenieurswissenschaftlichen Punkte als auch die wirtschaftlichen Aspekte beim Umstieg vom herkömmlichen Herstellungsverfahren auf additive Fertigungsverfahren berücksichtigt.
The global demand for individualized products leading to decreasing production batch sizes requires innovative approaches how to organize production and logistics systems in a dynamic manner. Current material flow systems mainly rely on predefined system structures and processes, which result in a huge increase of complexity and effort for system and process changes to realize an optimized production and material provision of individualized products. Autonomous production and logistics entities in combination with intelligent products or logistic load carriers following the vision of the “Internet of Things” offer a promising solution for mastering this complexity based on autonomous, decentralized and target size-optimized decision making and structure formation without the need for predefined processes and central decision-making bodies. Customer orders are going to prioritize themselves and communicate directly with the required production and logistics resources. Bins containing the required materials are going to communicate with the conveyors or workers of the respective intralogistics system organizing and controlling the material flow to the autonomously selected workstation. A current research project is the development of a collaborative tugger train combing the potential of automation and human-robot collaboration in intralogistics. This tugger train is going to be integrated into a self organized intralogistics scenario involving individualized customer orders (low to high batch sizes). To classify the application of self-organization within intralogistics systems, a criteria catalogue has been developed. The application of this criteria catalogue will be demonstrated on the example of a self-organization scenario involving the collaborative tugger train and an intelligent bin system.
The persistent development towards decreasing batch sizes due to an ongoing product individualization, as well as increasingly dynamic market and competitive conditions lead to new changeability requirements in production environments. Since each of the individualized products mgith require different base materials or components and manufacturing resources, the paths of the products giong through the factory as well as the required internal transport and material supply processes are going to differ for every product. Conventional planning and control systems, which rely on predifined processes and central decision-making, are not capable to deal with the arising system's complexity along the dimensions of changing goods, layouts and throughput requirements. The concepts of "self-organization" in combination with "autonomous ocntrol" provide promising solutions to solve these new requirements by using among other things the potential of autonomous, decentralized and target-optimized logistical objects (e.g. smart products, bins and conveyor systems) wich are able to communicate and interact with each other as well as with human wokers. To investigate the potential of automation and human-robot collaboration for intralogistics, a research project for the development of a collaborative tugger train has been started at the ESB Logistics Learning Factory in lin with various student projects in neighboring research areas. This collaboraive tugger train system in combination with other manual (e.g. handcarts) and (semi-) automated conveyoer systems (e.g. automated guided forklift) will be integrated into a dynamic, self-organized scenario with varying production batch sizes to develop a method for target-oriented sefl-organization and autonomous control of intralogistics systems. For a structured investigation of self-organized scenarios a generic intralogistics model as well as a criteria cataloghe has been developed. The ESB Logistics Learning will serve as a practice-oriented research, validation and demonstration environment for these purposes.
Increasing flexibility, greater transparency and faster adaptability play a key role in the development of future intralogistics. Ever-changing environmental conditions require easy extensibility and modifiability of existing bin systems. This research project explores approaches to transfer the Internet of Things (IoT) paradigm to intralogistics. This allows a synchronization of the material and information flow. The bin is enabled by the implementation of adequate hardware and software components to capture, store, process and forward data to selected system subscribers. Monitoring the processes in the intralogistics by means of the smart bin system ensures the implementation of appropriate actions in case of defined deviations. By using explorative expert interviews with representatives from the automotive and pharmaceutical industries, seven practical application scenarios were defined. On this basis, the requirements of smart bin systems were examined. For each individual case of application, a system model was created in order to obtain an overview of the system components and thus reveal similarities and differences. Based on the similarities of the system models, a general requirement profile was derived. After the hardware components of the bin system had been determined, a utility analysis was carried out to find the adequate IoT software. The utility analysis was conducted with a focus on data acquisition and data transfer, data storage, data analysis, data presentation as well as authorization management and data security. The results show that there is great interest in easily expandable and modifiable bin systems, as in all cases, the necessary information flow in the existing bin system has to be improved by means of new IoT hardware and software components.
In daily life, people tend to use mental shortcuts to simplify and speed up their decision-making processes. A halo effect exists if the impression created by a dominant attribute influences how other attributes of an object or subject are judged. It involves a cognitive bias that leads to distorted assessments. However, the halo effect has barely been researched in a sports-related context, although it can substantially contribute to understanding how sport fans think and behave. The objective of this paper is to answer the question that is of interest for both theory and practice of sports marketing: Is there a halo effect in sports? Does the sporting success or failure of a professional soccer team radiate or even outshine other sports related and non-sports aspects and influence or distort how the club is perceived by its fans? Fans of six soccer clubs selected from the first German soccer league Bundesliga were interviewed. This paper presents the results of an empirical study based on a data set consisting of a total of 4,180 cases. The results of the analyses substantiate the distortion of the fans’ perception with regard to a very diverse range of aspects that is triggered by the sporting success or failure of their favorite club.
Smart Stadiums eignen sich als Testfeld für die Smart City, um die Lücke zwischen der Forschung und der Anwendung von Internet of Things Technologien in der Praxis zu schließen. Gleichzeitig können Stadionbetreiber durch die Monetarisierungspotenziale des Smart Stadium Konzeptes ihre Arena zu einem Profit Center ausbauen. Die Erreichung einer Technologieakzeptanz bei den Zuschauern durch die Schaffung von Synergieeffekten zwischen Stadionbetreibern, Technologieanbietern und der Wissenschaft unter Berücksichtigung der kulturellen Besonderheiten im jeweiligen Markt kann dabei als kritischer Erfolgsfaktor für die Nutzengenerierung der verschiedenen Stakeholder eines Smart Stadiums angesehen werden.