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It is expected that ongoing digitalisation will drive the merger between the manufacturing world and the internet world, possibly leading to a next industrial revolution, currently called “Industry 4.0”. The driving forces behind this development are new business opportunities and competition advantages arising from mass production customisation as well as rapid individual product development and manufacturing. Key factors of the development towards Industry 4.0 are discussed. Threats and opportunities arising from these developments for future production are discussed. Actual examples from real-time customized manufacturing of consumer products are given. As mechatronic systems and industrial robots are widely used in manufacturing and in particular in assembly, it is discussed how they can be connected to and used in digitalised industrial systems. Different examples of remote controlled systems are presented, like remote controlled KUKA robot for handling and quality control, PLC-controlled equipment, drive systems, FESTO handling system and others. The architecture of an assembly cell is presented, where industrial robots are set-up for batch-one production or can directly receive control / production information on-line and in real-time over the factory network. Methods for remote maintenance and monitoring of systems over the internet and production operator support over the internet are presented as well.

This study discusses a synthesis route for soft polysiloxane-based urea (PSU) elastomers for their applications as accommodating intraocular lenses (a-IOLs).

We investigate which potentials are created by using smart contracts for disintermediation in supply chains for additive manufacturing. Using a qualitative, critical realist research approach, we analyzed three case studies with companies active in additive manufactures. Based on interviews with experts from these companies, we could identify eight key requirements for disintermediation and associate four potentials of smart contracts-based disintermediation.

ESB Business School: Professor Martin Mocker sprach mit Matthias Ulbrich im April 2019 in dessen Büro in Stuttgart Weilimdorf

Vitamin E (VitE) additives are important in treating osteoarthritis inclusive cartilage regeneration due to their antioxidant and anti-inflammatory properties. The present research study focuses on the ability of biological antioxidant VitE (alpha-tocopherol isoform) to reduce or minimize oxidative degradation of soft implantable polyurethane (PU) elastomers after extended periods of time (5 months) in vitro. The effect of the oxidation storage media on the morphology of the segmented PUs was evaluated by mechanical softening, crystallization and melting behavior of both soft and hard segments (SS, HS) using dynamic mechanical analysis (DMA). Bulk mechanical properties of the potential implant materials during ageing were predicted from comprehensive mechanical testing of the biomaterials under tension and compression cyclic loads. 5-months in vitro data suggest that the prepared siloxane-poly(carbonate urethane) formulations have sufficient resistance against degradation to be suitable materials for chondral long term bio-stable implants. Most importantly, the positive effect of incorporating VitE (0.5 or 1.0% w/w) as bio-antioxidant and lubricant on the bio-stability was observed for all PU types. VitE-additives protected the surface layer from erosion and cracking during chemical oxidation in vitro as well as from thermal oxidation during extrusion re-processing.

The present publication reports the purification effort of two natural bone blocks, that is, an allogeneic bone block (maxgraft®, botiss biomaterials GmbH, Zossen, Germany) and a xenogeneic block (SMARTBONE®, IBI S.A., Mezzovico Vira, Switzerland) in addition to previously published results based on histology. Furthermore, specialized scanning electron microscopy (SEM) and in vitro analyses (XTT, BrdU, LDH) for testing of the cytocompatibility based on ISO 10993-5/-12 have been conducted. The microscopic analyses showed that both bone blocks possess a trabecular structure with a lamellar subarrangement. In the case of the xenogeneic bone block, only minor remnants of collagenous structures were found, while in contrast high amounts of collagen were found associated with the allogeneic bone matrix. Furthermore, only island-like remnants of the polymer coating in case of the xenogeneic bone substitute seemed to be detectable. Finally, no remaining cells or cellular remnants were found in both bone blocks. The in vitro analyses showed that both bone blocks are biocompatible. Altogether, the purification level of both bone blocks seems to be favorable for bone tissue regeneration without the risk for inflammatory responses or graft rejection. Moreover, the analysis of the maxgraft® bone block showed that the underlying purification process allows for preserving not only the calcified bone matrix but also high amounts of the intertrabecular collagen matrix.

Fragestellung: Müdigkeit ist ein oft unterschätztes, aber dennoch großes Problem im Straßenverkehr. Von rund 2,5 Mio. Verkehrsunfällen 2015 in Deutschland, waren 2898 Unfälle, mit insgesamt 59 Toten (~1,7 % der Todesfälle), auf Übermüdung zurückzuführen. Schätzungen gehen von einer Dunkelziffer von bis zu 20 % aus. In einer ersten eigenen Studie wurde überprüft, ob ein mobiles EEG in einem Fahrsimulator Müdigkeitszustände zuverlässig erkennen kann. Die Erkennungsrate lag lediglich bei 61 %. Ziel dieser Arbeit ist, das verwendete Messsystem zu verbessern. Dazu wird die Genauigkeit durch eine Artefaktkorrektur und mit Hilfe von verfeinerten Qualitätsmetriken erhöht. Eine erkannte Übermüdung wird dem Fahrer dann in angemessener Weise angezeigt, so dass er entsprechend reagieren kann. Patienten und Methoden: Die Independent Component Analysis (ICA) ist ein multivariates Verfahren, um mehrere Zufallsvariablen zu analysieren. Für die Entscheidung, ob ein Fahrer gerade müde oder wach ist, wird der erstellte Merkmalsvektor für jede Sequenz mit ICA klassifiziert. Dafür wird ein trainierter Machine-Learning-Algorithmus eingesetzt, der in der Lage ist, auch unbekannte Datensätze in Klassen einzuteilen. Um die benötigten Frequenzwerte zu erhalten, wurde für jeden EEG-Kanal eine Fourier Transformation durchgeführt. Der erstellte Merkmalsvektor wird im nächsten Schritt durch ein Künstliches Neuronales Netz klassifiziert. Für das Training werden vorab erstellte Merkmalsvektoren mit den Klassen „Wach“ und „Müde“ versehen. Diese Daten werden zufällig gemischt und im Verhältnis 2:1 in eine Trainings- und Testmenge geteilt. Das Experiment wurde mit acht Personen mit jeweils zweimal 45 min Testfahrt durchgeführt. Ergebnisse: Der komplette Datensatz besteht aus 150.000 Signalwerten, welche zu ca. 7000 Sequenzen zusammengefasst werden. Durch die Anwendung der Qualitätsmetrik bleiben 4370 Sequenzen für das Training übrig. Bei invaliden Sequenzen aufgrund von EEG-Artefakten gibt es deutliche Unterschiede. Im „Wach“ Zustand werden dreimal so viele Sequenzen verworfen als im „Müde“ Zustand. Insgesamt werden bei wachen Probanden im Schnitt ca. 50 % der Sequenzen verworfen, bei Müden lediglich 25 %. Im Durchschnitt erreicht das System eine Erkennungsrate von 73 % für beide Zustände. Vergleicht man nun das Verhältnis von „Wach“ und „Müde“ und lässt „Leichte Müdigkeit“ außen vor, liegen die Ergebnisse bei über 90 %. Schlussfolgerungen: Die Ergebnisse zeigen, dass die Aufmerksamkeit während des Experiments abnimmt bzw. die Müdigkeit zunimmt. Dies verdeutlichen zum einen subjektive und objektive Beobachtungen von Müdigkeitsanzeichen. Zum anderen lassen sich messbare und klassifizierbare Unterschiede im EEG Signal nachweisen. Die als Merkmale eingesetzten Theta-Wellen zeigten eine niedrigere Amplitude gegen Ende des Experiments. Die Erweiterung der binären Klassifizierung führt zu einer weiteren Stabilisierung der Ergebnisse. Artefaktkorrektur und Qualitätsmetriken steigern die Güte der Daten weiter. Die entwickelte Anwendung zur Müdigkeitserkennung ermittelt messbare Zeichen von Müdigkeit und kann eine gute Entscheidung über die Fahrtauglichkeit treffen.

Faktisch sind Frauen heute gleichberechtigt. Sie haben die gleichen Chancen, Rechte und Möglichkeiten wie Männer. Dennoch weisen maßgebliche Studien darauf hin, dass die Anzahl von Frauen auf allen Führungsebenen stagniert oder nur im Schneckentempo wächst. In der medialen Diskussion rund um das Thema Frauen im Management ist die Welt auf den ersten Blick in zwei Lager geteilt. Ein Lager stellt ernüchtert fest, dass Frauen selbst Schuld sind an ihrer Situation. Oft werden hier gerade erfolgreiche Frauen zitiert, die ihren Geschlechtsgenossinnen den nötigen Erfolgswillen oder die Opferbereitschaft absprechen. Das andere Lager scheint die Sachlage genau entgegengesetzt zu beurteilen. Überall gut ausgebildete, hochmotivierte Frauen, die an Glasdecken stoßen oder denen von der Gesellschaft im Allgemeinen und Männern im Besonderen die Türen versperrt werden. Dieses Buch trägt zu einer wissenschaftlich nüchternen Diskussion bei, um die aktuelle gesellschaftspolitische Situation differenzierter und abseits von abgegriffenen Dogmen zu betrachten.

Many researchers have explored the phenomenon of intercultural communication since Edward T. Hall first brought it to light in the late 1950s. Although the literature is quite extensive, the ongoing sociopolitical struggles are evidence that even in the twenty-first century, society has limited intercultural as well as intracultural communication competence. This limited understanding continues to bring about discord in every facet of life, including work. The modern workforce is expected to possess certain knowledge, skills, and attitudes that are inherently different from those expected from previous generations. Due to globalization, intercultural competence and highly effective communication skills are at the top of the list - a working knowledge of English as the lingua franca of today's business world can be considered as a first step.