Informatik
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Die digitale Transformation ist der Auslöser dafür, bestehende Produktionsparadigmen in Frage zu stellen bzw. weiterzuentwickeln. Sie bietet produzierenden Unternehmen die Chance, ihre Wertschöpfung grundlegend zu optimieren und neue Geschäftspotenziale zu erschließen.
Im Rahmen von Industrie 4.0 werden die aktuellen Informations- und Kommunikationstechnologien mit der Produktions- und Automatisierungstechnik kombiniert und eine neue Stufe der Organisation und Steuerung der gesamten Wertschöpfungskette über den kompletten Lebenszyklus von Produktien und Services angestrebt. Ziel ist die signifikante Flexibilisierung und Verbesserung der Wertschöpfung sowie eine Individualisierung der Produkte und Services durch eine intensive Kunden-Unternehmens-Interaktion und Vernetzung.
A new class of information system architecture, decision-oriented service systems, is spreading more and more. Decision-oriented service systems provide services that support decisions in business processes and products based on the capabilities of cloud-computing environments. To pave the way for the creation of design methods of business processes and products based on decision-oriented service systems, this article introduces a capability-oriented approach. Starting from technological capabilities, more abstract operational and dynamic capabilities are created. The framework created is based on an integrated conceptualization of decision-oriented service systems that allows capturing synergetic effects. By creating the framework, the gap between the technological capabilities of technologies and the strategic goals of enterprises shall be narrowed.
Die digitale Transformation ist der Auslöser dafür, bestehende Produktionsparadigmen in Frage zu stellen bzw. weiterzuentwickeln. Sie bietet produzierenden Unternehmen die Chance, ihre Wertschöpfung grundlegend zu optimieren und neue Geschäftspotenziale zu erschließen.
Im Rahmen von Industrie 4.0 werden die aktuellen Informations- und Kommunikationstechnologien mit der Produktions- und Automatisierungstechnik kombiniert und eine neue Stufe der Organisation und Steuerung der gesamten Wertschöpfungskette über den kompletten Lebenszyklus von Produktien und Services angestrebt.
Ziel ist die signifikante Flexibilisierung und Verbesserung der Wertschöpfung sowie eine Individualisierung der Produkte und Services durch eine intensive Kunden-Unternehmens-Interaktion und Vernetzung.
Context: Organizations increasingly develop software in a distributed manner. The cloud provides an environment to create and maintain software-based products and services. Currently, it is unknown which software processes are suited for cloud-based development and what their effects in specific contexts are.
Objective: We aim at better understanding the software process applied to distributed software development using the cloud as development environment. We further aim at providing an instrument which helps project managers comparing different solution approaches and to adapt team processes to improve future project activities and outcomes.
Method: We provide a simulation model which helps analyzing different project parameters and their impact on projects performed in the cloud. To evaluate the simulation model, we conduct different analyses using a Scrumban process and data from a project executed in Finland and Spain. An extra adaptation of the simulation model for Scrum and Kanban was used to evaluate the suitability of the simulation model to cover further process models.
Results: A comparison of the real project data with the results obtaind from the different simulation runs shows the simulation producing results close to the real data, and we could successfully replicate a distributed software project. Furthermore, we could show that the simulation model is suitable to address further process models.
Conclusion: The simulator helps reproducing activities, developers, and events in the project, and it helps analyzing potential tradeoffs, e.g., regarding throughput, total time, project size, team size and work-in-progress limits. Furthermore, the simulation model supports project managers selecting the most suitable planning alternative thus supporting decision-making processes.
Die digitale Zukunft zu definieren und zu gestalten ist in aller Munde – in der Industrie, der Lehre und so auch im Fokus der diesjährigen Informatics Inside Konferenz. Dazu gehören einerseits die Möglichkeiten, die die Digitalisierung mit sich bringt, z.B. beschrieben im Umfeld Krankenhaus oder in der Pferdezucht, andererseits die Schnittstelle zwischen realer und virtueller Welt, ausgeführt an Beispielen der Gesichts- und Bewegungserkennung. Auffällig ist, dass auch die Studierenden sich immer stärker auf die Sicherheit und Privatsphäre persönlicher Daten in einer digitalen Welt fokussieren. Dazu gehören fundamentale Sicherheitsuntersuchungen für ausgewählte Domänen, z.B. Industrie 4.0 oder Smart Home, wie auch die Betrachtung konkreter Einsatzszenarien, wie das autonome Fahren, die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und dem neuen Personalausweis. Darüber hinaus stellen die Studierenden ihre Master-Projekte in Kurzbeiträgen vor.
Die Teilnehmer erfüllen nicht nur den Anspruch, die Ergebnisse ihrer Arbeit in schriftlicher Form anschaulich auszuarbeiten, sondern auch interaktiv vor ihrem Publikum zu verteidigen und zu diskutieren. Die Informatics Inside bietet somit ein Forum für Studierende, um während des Studiums zum einen die Ergebnisse ihrer Arbeit professionell einem interessierten Publikum zugänglich zu machen und zum anderen Anregungen anderer Vertiefungsgebiete aufzunehmen, aber auch die Arbeiten anderer kritisch zu hinterfragen.
Die Themen der Konferenz gehen von Präsentationen historischer Inhalte mit interaktiven Systemen (in Museen), über die Erstellung einer Risikomanagementakte im Medizinumfeld, bis zu den Interaktionsgeräten in VR-Anwendungen. In dieser Ausgabe der Informatics Inside ist der inhärent interdisziplinäre Charakter der Informatik mehr denn je spürbar. Denn die Informatik ist auch „inside“ der Kunst, der Medizin, der Chemie und der Textilien.
Interdisziplinarität ist zwar in aller Munde, ist allerdings häufig schwer praktizierbar. Jedoch erfolgt interessante Forschung häufig an den Schnittstellen einzelner Gebiete. Als Besucher der Konferenz erwarten Sie Beiträge aus unterschiedlichsten Bereichen, wie zum Beispiel e-Learning, automatische Emotionserkennung und -animation, der Mensch-Roboter Interaktion, Fahrerassistenzsysteme, Mechanismen der Wahrnehmung in Virtuellen Welten und der Verarbeitung von digitalen Menschmodellen. Die vorgestellten Arbeiten sind entweder an der Informatik-Fakultät selbst oder extern in Zusammenarbeit mit einem forschenden Unternehmen bzw. mit einem Forschungsinstitut entstanden. Darüber hinaus werden Arbeiten von anderen Fakultäten präsentiert.
Die Erfindung betrifft einen Rollstuhl mit einem Gestell mit Rädern, einem Sitz sowie zwei gegenüber dem Sitz verlagerbaren Fußplatten und ein Trainingsgerät zur Bewegungstherapie der unteren Extremitäten einer in dem Rollstuhl sitzenden Person. Um das Trainingsgerät vereinfacht auszubilden, enthält das Trainingsgerät unabhängig von einer Fahrbewegung des Rollstuhls betreibbar eine an dem Gestell befestigbare, von einer Steuereinheit gesteuerte Elektromaschine, welche zur wechselweise erzwungenen Verlagerung der beiden Fußplatten mit den Fußplatten mechanisch gekoppelt ist.
Das Motto in diesem Jahr lautet: „Human Centered Computing“, als Einstimmung auf den Schwerpunkt unseres neuen Masterprogramms. Human-Centered Computing betrachtet die Anwendung der menschlichen Informationsverarbeitung auf Computersysteme sowie deren nutzerzentrierte Gestaltung. Die Beiträge vertiefen beispielsweise Themen der Mensch-Maschine-Interaktion, nutzerorientierte Softwareentwicklung, kollaborative Umgebungen oder virtuelle Realität.
Saving energy and road safety became important in the last decades, hence several driving assistant systems were developed that help to improve the driving behaviour. However, these driving systems cover the area of either energy-efficiency or safety. Furthermore, they do not consider the reaction of the driver to a shown recommendation and the driver stress level. In this paper, the decision process of showing a recommendation to the driver in an energy-efficient and safety relevant driving system is presented. The decision process considers the driver's reaction to a shown recommendation and the driver stress in order to increase the user acceptance and the road safety. The results of the evaluation showed that the driving system was able to show recommendations when needed, while suppressing recommendations when the driver ignored a recommendation repeatedly or when the driver was in stress.
