Informatik
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In the present tutorial we perform a cross-cut analysis of database storage management from the perspective of modern storage technologies. We argue that neither the design of modern DBMS, nor the architecture of modern storage technologies are aligned with each other. Moreover, the majority of the systems rely on a complex multi-layer and compatibility oriented storage stack. The result is needlessly suboptimal DBMS performance, inefficient utilization, or significant write amplification due to outdated abstractions and interfaces. In the present tutorial we focus on the concept of native storage, which is storage operated without intermediate abstraction layers over an open native storage interface and is directly controlled by the DBMS.
Neue Modelle für digitale Unternehmensarchitekturen mit Big Data, Services & Cloud Computing, mobilen Systemen, Internet of Things sowie Industrie 4.0 Ökosystemen machen eine enge Kooperation verschiedener Partner aus Wissenschaft, Anwendungsunternehmen, öffentlichen Organisationen, Softwarehersteller und IT- Dienstleister notwendig. Ziel dieser Zusammenarbeit ist die Zusammenführung neuer Konzepte und Möglichkeiten der Informationstechnologie zur bestmöglichen Unterstützung sich verändernder Unternehmensziele und -strategien. Software- und Unternehmensarchitekturen spielen hierbei eine zentrale Rolle. So werden Anforderungen bezüglich Flexibilität und Agilität in digitalen Unternehmen wesentlich durch serviceorientierte Ansätze unterstützt. Der Ordnungsgrad und die kosteneffiziente Gestaltung komplexer IT-Landschaften soll durch Digital Enterprise Architecture Management deutlich verbessert werden – passend zu neuen Möglichkeiten von Services & Cloud Computing, Big Data, sowie kollaborativen Geschäftsprozessen.
Non-fungible tokens (NFTs) are unique digital assets that have recently gained significant popularity, particularly in the digital art sector. The success of NFTs and other blockchain-based innovations depends on their ac-acceptance and use by consumers. This study aims to understand the impact of moral values on the acceptance of NFTs. Based on a quantitative survey with over 800 complete responses, the analysis shows that moral aspects of NFTs are indeed important for potential users. However, there is an attitude-behavior gap, as the positive impact of moral values on the intention to use NFTs is not reflected in the actual current usage of NFTs by the respondents. This study contributes to knowledge by providing new empirical data on the acceptance of NFTs and highlighting the role of moral values on the acceptance decision.
Avatars are in use when interacting in virtual environments in different contexts, in collaborative work, as well as in gaming and also in virtual meetings with friends. Therefore it is important to understand how the relationship between user and avatar works. In this study, an online survey is used to determine how the perception of an avatar changes in different contexts by relating it to existing avatar relationship typologies. Additionally, it is determined whether in each context a realistic, abstract or comic-like representation is preferred by the participants. One result was a preference of low poly representations in the work context, which are associated with the perception of the avatar as a tool. In the context of meeting friends, a realistic representation is perceived as more appropriate, which is perceived as an accurate self-representation. In the gaming context, the results are less clear, which can be attributed to different gaming preferences. Here, unlike in the other contexts, a comic-like representation is also perceived as appropriate, which is associated with the perception of the avatar as a friend. A symbiotic user-avatar relationship is not directly related to any form of representation, but always lies in the midfield, which is attributed to the fact that it represents a whole spectrum between other categories.
In den letzten Jahren beschäftigten sich Forscher und Automobilhersteller mit den Voraussetzungen für die Einführung von autonomem Fahren. Für Innovationen und Geschäftsmodelle im Bereich der intelligenten Mobilität, aber auch innerhalb der digitalen Wertschöpfungskette, spielen generell Zuverlässigkeit und Qualität der digitalen Datenübertragung eine entscheidende Rolle. Bevor das autonome Fahren vollständig eingeführt wird, muss man feststellen, welche Anforderungen an die digitale Infrastruktur beachtet werden müssen, gleichzeitig muss die Bedrohungslandschaft für autonomes Fahren analysiert werden.
Die folgende Arbeit beschäftigt sich damit, die Anforderungen und Gefahren zu analysieren und allgemeine Handlungsempfehlungen vorzuschlagen.
The potentials and opportunities created by digitized healthcare can be further customized through smart data processing and analysis using accurate patient information. This development and the associated new treatment concepts basing on digital smart sensors can lead to an increase in motivation by applying gamification approaches. This effect can also be used in the field of medical treatment, e.g. with the help of a digital spirometer combined with an app. In one of our exemplary applications, we show how to control an airplane within an app by breathing respectively inhaling and exhaling. Using this biofeedback within a game allows us to increase the motivation and fun for children that need to perform necessary exercises.
Die Wahrnehmung unermesslicher Weite kann Ehrfurcht beim Menschen auslösen. Dies kann positive Reaktionen im Menschen zur Folge haben. Während Ehrfurcht theoretisch und praktisch bereits gut erforscht ist, gibt es nur sehr wenig Forschung zum Thema der unermesslichen Weite. Dieses Wissen wäre nützlich, um gezielt Ehrfurcht beim Menschen auszulösen. Aus diesem Grunde wurde eine Studie durchgeführt, mit der festgestellt werden soll, in wie weit sich ein Gefühl unermesslicher Weite in virtueller Realität unter Verwendung eines Head-Mounted Displays erzeugen lässt und ob dadurch Ehrfurcht entsteht.
Pokémon Go was the first mobile Augmented Reality (AR) game that made it to the top of the download charts of mobile applications. However, very little is known about this new generation of mobile online Augmented Reality (AR) games. Existing media usage and technology acceptance theories provide limited applicability to the understanding of its users. Against this background, this research provides a comprehensive framework that incorporates findings from uses & gratification theory (U>), technology acceptance and risk research as well as flow theory. The proposed framework aims at explaining the drivers of attitudinal and intentional reactions, such as continuance in gaming or willingness to conduct in-app purchases. A survey among 642 Pokémon Go players provides insights into the psychological drivers of mobile AR games. Results show that hedonic, emotional and social benefits, and social norms drive, vice versa physical risks (but not privacy risks) hinder consumer reactions. However, the importance of these drivers differs between different forms of user behavior.
Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein urbaner Mixed-Reality Fahrsimulator umgesetzt. Die reale Umgebung wird hierbei in einer Greenscreen-Kammer mit Hilfe von Kamerabildern aus Nutzersicht und einem Chroma Key Shader innerhalb der virtuellen Umgebung sichtbar gemacht. Dies soll die Immersion und die Interaktivität innerhalb der virtuellen Umgebung durch die Darstellung und Verwendung von realen Elementen erhöhen.
Als virtuelle Umgebung wurde eine zufallsgenerierte Stadt geschaffen, in der KI-Fahrzeuge fahren. Die Ergebnisse der Entwicklung dieses Fahrsimulators werden in dieser Arbeit erläutert.
Der Fahrsimulator soll der Entwicklung von menschzentrierten Human-Machine-Interfaces und Motion-Capture-Komponenten dienen.
In dieser Arbeit werden drei verschiedene Testumgebungen vorgestellt, welche in ein iteratives Vorgehen einfließen, um die Entwicklung von Augmented-Reality-Anwendungen zur Darstellung von autonomen Fahrfunktionen zu unterstützen.
Gestaltungsentwürfe und Softwareentwicklungen können in den Testumgebungen für unterschiedliche Zielsetzungen von Personenbefragungen vorgestellt und bewertet werden. Das entwicklungsbegleitende Testen ermöglicht eine frühzeitige Identifizierung von Änderungshinweisen, welche für einen gültigen Lösungsentwurf eingearbeitet werden können. Die entwickelten Testumgebungen sind ein verkleinertes Modell, ein Fahrsimulator und ein reales Fahrzeug. Eigenschaften, Funktionen und Aufbauten resultieren aus Erkenntnissen der Literatur und Erfahrungen aus ersten Entwicklungen. Diese und die Einsatzmöglichkeiten werden mit dieser Arbeit aufgezeigt.